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"青柠视频四零影院免费观看",　　从2020年起，“耳朵经济”这一概念便火了起来。相比于视觉刺激为主的“眼球经济”，“耳朵经济”具有更强的伴随性，这也给了资本无限的想象空间。　　然而，作为在线音频行业的龙头，喜马拉雅的上市之路，却十分坎坷。　　近日，喜马拉雅向港交所递交招股说明书，红星资本局注意到，这已经是喜马拉雅第四次冲击IPO了。而这一版招股书，喜马拉雅终于在去年实现了盈利。　　对于四闯IPO的喜马拉雅，红星资本局将通过拆解企业“收支”的方式，探讨喜马拉雅是如何实现盈利的？想象空间究竟如何？以及，曾经备受追捧的“耳朵经济”，究竟价值几何？　　收入端　　核心业务三大块　　招股书显示，2021-2023年，喜马拉雅分别实现营收58.6亿元、60.6亿元、61.6亿元；净利润分别为-51.06亿元、37亿元、37.36亿元；调整后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元。　　目前喜马拉雅的营收主要由四部分构成，分别是订阅、广告、直播、创新产品及服务。　　2023年全年各项收入占总营收比分别为51.7%、23.1%、18.4%、6.8%；可见订阅付费是目前喜马拉雅最主要的营收来源。　　以下，我们将会对企业的分业务展开具体分析，探讨各分业务能为喜马拉雅的未来带来多大空间？　　1、订阅收入：　　订阅服务总收入上涨　　付费率下滑　　对于喜马拉雅的订阅收入板块，该业务营收增速较缓，对总营收的贡献也基本维持在五成左右。　　招股书显示，2021年~2023年，喜马拉雅订阅服务收入分别为29.92亿元、30.81亿元、31.89亿元，占总营收比分别为51.1%、50.8%、51.7%。　　值得一提的是，其中的付费点播收入业绩持续下滑，从2021年的10.58亿元下降至6.94亿元；对营收的贡献也从2021年的18.1%下降至2023年的11.2%。来源：招股书　　从业务模式来看，对于喜马拉雅而言，想要获得更多的订阅收入，有一个前提、两个方法。一个前提是平台的内容足够优势；两个方法是，要么平台的付费用户足够多，要么单个用户的付费金额足够高。　　但这两个方法又像是在“走钢丝”。因为付费率的上升，一般通常需要“低价”来刺激消费者；而选择“涨价”，则会让用户“退订”，导致付费率下降。　　以会员订阅为例，招股书显示，从2021年~2023年，喜马拉雅移动端付费会员的付费率分别为12.4%、12.6%、11.6%，付费率在2023年有所下降，意味着愿意购买会员的用户占比变少了。 　　再看单用户每月付费金额，2021年~2023年分别为11.2元、12.5元、13.4元，用户付费金额在持续增加，说明喜马拉雅会员费正在悄悄变贵，这或许也是付费率下降的原因。来源：招股书　　2、广告收入：　　比起视频类广告具有天然局限　　广告的本质是流量经济的变现，喜马拉雅的广告主要是展示广告、音频广告及品牌推广活动等形式。　　然而，不可否认的是，喜马拉雅作为音频平台，做起广告业务，会受到较大的天然局限。　　首先，从平台特性来看，不同于视频广告，音频广告呈现形式较单一，广告效果也欠佳，因此广告议价权也较低。　　其次，站在用户角度，音频广告带给用户的体验也比较差，用户更难以接受音频广告。　　具体业绩来看，招股书显示，从2021年~2023年，喜马拉雅广告收入14.88亿元、14.49亿元、14.23亿元，广告业务收入有所下滑，对总营收的贡献也在持续降低。　　3、直播收入：　　“基本功”还不稳　　做直播，显然如今已经成为了各家流媒体平台的“基本配置”。　　招股书显示，2021年~2023年，喜马拉雅平均每个直播付费用户的每月付费金额分别为637.3元、614.6元、735.6元，这个数据在2023年有所增加；但与此同时，2023年喜马拉雅直播收入却在下降；2021年~2023年，直播收入分别为10.01亿元、11.55亿元、11.34亿元。　　也就是说，虽然直播间内，单用户的付费金额上去了，但愿意付费的人却变少了，导致总收入下滑；这也意味着直播业务对于用户来说，吸引力在下滑。　　总的来说，目前喜马拉雅的直播业务，在自己的一亩三分地中用户认可度都欠佳；而在直播这个主播分成成本高、内容不确定因素多、监管层面严的生意，喜马拉雅依旧会面临不小压力。　　成本端　　“省”出了利润　　招股书显示，2021~2023年喜马拉雅调整后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元；企业实现了扭亏为盈。　　不过，在营收增速放缓的情况下，喜马拉雅能赚钱，主要还是靠“省”。　　1、对员工层面的“省”　　招股书显示，喜马拉雅的员工福利开支已经连续2年下降。从2021年的1.92亿元，下降7.5%到2022年的1.77亿元，再下降34.9%到2023年的1.15亿元。　　一方面，喜马拉雅对管理层主动降薪。招股书显示，喜马拉雅联合创始人余建军、董事李兴仁及董事沈结强的“薪金、工资及花红”分别从2022年的375.9万元、208万元、190.9万元减少至2023年的179.8万元、106.6万元及109.9万元。　　根据招股书披露的数据，喜马拉雅的员工总数从2021年末的4342人，降到2022年末的2883人，再降到2023年末的2637人，人员持续缩减。来源：招股书　　2、对营销费用的“省”　　一直以来，喜马拉雅的“销售及营销开支”都较高，这部分主要包括渠道推广开支、品牌及广告开支、支付给分销商及其他平台的佣金，以及销售及营销人员的员工福利开支。　　总之，这部分费用主要就是“花钱买市场”，提高品牌知名度并扩大用户群。　　然而招股书信息显示，喜马拉雅的销售及营销开支已经连续2年下降。从2021年的26.3亿元降到2022年的21.15亿元，再到2023年的20.7亿元，2年间共减少了5.6亿元，降幅为21.29%。　　与此同时，销售及营销开支占总营收的比重，也从2021年的44.9%，下降到2023年的33.6%。　　然而“销售及营销开支”费用的持续减少，是否会让喜马拉雅吸引用户和广告客户的能力变弱，对于品牌知名度及内容渗透率产生影响，这也是企业需要思考的问题。　　3、对收入分成的“省”　　收入分成成本指喜马拉雅根据收入的协定百分比向内容创作者及第三方IP合作方付款。　　招股书显示，2021年~2022年喜马拉雅收入分成成本分别为15.98亿元、16.54亿元，占总营收比分别为27.3%、27.3%；而到了2023年该项费用下降至14.41亿元，占总营收比也下降至23.4%。来源：招股书　　作为一个高度依赖优质内容的平台，喜马拉雅之所以能坐在这个位置，很重要的原因是内容足够丰富、优质。如今收入分成成本的下降，是否会影响品牌内容的吸引力，从而影响用户的付费意愿，这同样是企业需要思考的问题。　　此外，从最新招股书信息看，喜马拉雅在研发投入等方面也有所降低，总之，喜马拉雅能都实现扭亏为盈，主要是靠企业“降本”。因此可以说喜马拉雅能实现盈利，主要是“省”，但在“开源”方面，企业整体比较局限。　　小结：　　喜马拉雅的确在去年盈利了，但相较“开源”，更多的努力是“节流”。如何吸引用户、留住用户、让用户付费，是喜马拉雅需要面临的长期挑战，而这种挑战来自用户的使用习惯、付费意愿仍需挖掘，而这背后则需要喜马拉雅持续地投入，但资本或许不会给喜马拉雅太多时间。　　红星新闻记者刘谧　　

"青柠视频四零影院免费观看",本报记者 冷翠华截至目前，在全国中小企业股份转让系统（俗称“新三板”）挂牌的3家保险公司2023年“成绩单”发布完毕。从保险业务经营来看，3家公司各有亮点；从投资策略来看，3家公司差异较为明显；从净利润表现来看，出现“两盈一亏”局--**--　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　本报记者 冷翠华　　截至目前，在全国中小企业股份转让系统（俗称“新三板”）挂牌的3家保险公司2023年“成绩单”发布完毕。从保险业务经营来看，3家公司各有亮点；从投资策略来看，3家公司差异较为明显；从净利润表现来看，出现“两盈一亏”局面。　　保险业务各有亮点　　从业务规模来看，在新三板挂牌的3家险企皆属于中小财产险公司，其经营策略各有特色，2023年在保险业务上各有亮点。　　众诚汽车保险股份有限公司（以下简称“众诚保险”）表示，其专注车险，保费占比约80%，其他非车险产品大多也与车主或用车相关，如汽车延长保修服务、产品置换险等。　　年报显示，2023年，众诚保险通过联合营销及“抢新抓续”等举措，加深与车企合作，打造汽车保险新模式，取得了单季度签单保费历史性突破10亿元，全年保费收入首次超过30亿元的成绩。车险实现保费收入26.93亿元，同比增长29%。其中，新能源车险保费收入12.94亿元，同比增长67%。非车险汽车延长保修业务实现保费收入2.33亿元，同比增长29%。　　锦泰财产保险股份有限公司（以下简称“锦泰保险”）则在车险业务的基础上，持续加大非车险的发展力度。去年，锦泰保险车险保费收入约10.8亿元，同比增长1.27%；而其短期健康险保费同比增长超过99%，意外伤害险、农险等保费增速也较高。去年其车险业务占比约38.5%，较2022年进一步下降5.89个百分点。　　今年4月1日，锦泰保险发布的公告显示，其募集资金合计约20.98亿元。公司认为，随着车险综合改革持续深入，车险行业集中度或将维持高位，中小险企亟须向非车险业务转型，但与传统车险业务相比，非车险特色化业务因单均风险保障金额更高，对保险公司资本耗用更大，对资本的要求也更高，因此需募资进一步壮大资本实力。　　永诚财产保险股份有限公司（以下简称“永诚保险”）继续依托于股东的支持以及自身多年的发展积累，以电力能源保险为基础，以大型商业风险保险为重点。2023年，永诚保险的业绩继续体现了股东方对业务的支持。例如，中国华能集团有限公司及其下属公司销售金额占比21.23%；前五大客户皆与永诚保险存在关联关系，销售占比合计28.54%。　　北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者表示，上述3家险企的经营对中小险企有一定借鉴意义。比如，应精准定位，找到适合自己的市场细分领域，针对特定行业或人群推出定制化的保险产品；险企需加强科技创新，利用智能化服务平台提升客户体验，利用大数据进行风险评估、优化产品设计等。　　对于险企发展非车险业务，杨帆认为，该领域市场竞争激烈，且风险复杂，对风险评估和管理能力提出更高要求，建议险企选择在家财险、责任险等部分细分领域展业，专注优势领域以提高竞争力。　　投资策略分化大　　从去年的净利润表现来看，锦泰保险和永诚保险归属于挂牌公司股东的净利润同比上升，众诚保险归属于挂牌公司股东的净利润则由2022年的盈利转为亏损。　　具体来看，2023年，锦泰保险归属于挂牌公司股东的净利润为7358.5万元，同比增长128.25%。永诚保险归属于挂牌公司股东的净利润为9651.4万元，同比增长4.13%。众诚保险归属于挂牌公司股东的净利润为-5596.9万元。　　从负债端来看，综合成本率100%是盈亏平衡线。去年，上述3家险企的综合成本率皆高于100%，意味着承保亏损。其中，锦泰保险的综合成本率为100.95%，永诚保险的综合成本率为101.58%，众诚保险的综合成本率为104.33%。　　从投资端来看，上述3家险企去年的投资策略和投资表现呈现出明显分化。具体来看，众诚保险取得投资收益率1.74%，较2022年的2.54%有所下降。公司表示，结合资本市场状况及自身资产配置策略，增加了债券、股票和基础设施债权投资计划配置，三项资产分别相应增加34.47%、218.36%、60.61%；同时，增加计入交易性金融资产的债券基金配置，导致以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产增加39.79%。　　永诚保险的投资策略则与众诚保险呈较大反差。2023年，其增加了定期存款、现金及现金等价物、基金的配置，债券配置比例同比下降。去年，永诚保险投资收益率为4.07%，较2022年的3.31%有所上升。　　锦泰保险去年投资收益同比增长了145.25%，主要是“受益于公司权益类资产整体收益好于上年同期”。数据显示，去年，其投资收益率为2.75%，较2022年的0.90%有所上涨。　　对外经济贸易大学保险学院教授王国军对《证券日报》记者分析，整体上看，当前中小财险公司面临较大的经营压力，负债端盈利难度较大，投资端如果只配置低风险资产，要覆盖负债端的成本也有较大难度。结合当前权益市场走势看，险企适度加大股票、基金等权益类资产配置很有必要。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：祭水绿

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