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"厨房里的激战2免费观看",(UNH.US)近期发现，今年2月份该公司在一起严重的网络攻击中可能泄露了大量美国客户的私人信息，这可能构成有史以来最大的医疗保健数据泄露事件之一。据该公司在网站上周一发布的声明，被泄露的文件样本中包含了健康数据等个人信息，涉及广泛的美国民众。截至周一收盘，该股跌近2%，报491.23美元。作为联合健康集团的一个部门ChangeHealthcare在此次黑客攻击中被重点攻击。在这次黑客攻击发生之前，该公司每年处理的健康索赔达2万亿美元，涉及约150亿笔交易。这一事件的披露，可能会引发更大的政治压力，促使该公司必须解释攻击的原因及其应对措施。尽管攻击曝光已有两个月，医疗保健系统仍在评估影响，尚有诸多问题未能解决，包括究竟有多少人的私人数据被泄露。联合健康集团表示，评估隐私影响可能需要数月时间，并且目前还没有发现医生的病历或完整病史被泄露的证据。该公司已经建立了一个专门的网站和呼叫中心来帮助人们进行信用监控。根据相关健康隐私规定，公司通常有60天时间向卫生与公众服务部报告数据泄露事件。上个月，该机构已对此事件启动调查。然而，据该公司网站上周的信息，负责监督数据泄露报告的HHS办公室尚未收到联合健康集团、ChangeHealthcare或其他相关实体的通知。在此次攻击中，联合健康集团已支付了赎金，公司发言人在电子邮件中称这是保护患者数据不被进一步泄露的措施之一。具体支付细节尚未公开。此次袭击预计将导致公司今年收入减少高达16亿美元，尽管这主要是一次性成本，不包括在调整后的业绩中。据报道，黑客利用未经多因素认证的受损凭据，在被发现前一周侵入了ChangeHealthcare的系统。联合健康集团对此报道未作评论。在系统逐步恢复正常运行几周后，一些医生和医院仍面临现金流中断的问题。联合健康首席执行官安德鲁·威蒂预计将在下周国会就此次袭击事件作证。值得一提的是，据上个月报道称，参与此次攻击的黑客组织在3月1日收到了2200万美元的比特币支付。联合健康此前对是否支付赎金未予置评。此次数据泄露可能导致该公司声誉受损，客户信任度下降，以及可能面临的法律诉讼和高额罚款。随着公司可能面临的财务损失和法律责任，投资者和股东可能会看到他们的投资价值受到影响，尤其是如果股价因此受到负面影响，且长远来看，这可能影响公司的财务状况和市场地位。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"厨房里的激战2免费观看",财联社4月23日讯（编辑周子意）鉴于电动汽车的价格高昂、且替代燃料的选择也不够成熟，欧盟到2035年禁止销售新汽油车的计划可能会遇阻，长远来看，这还将危及欧盟2050年的气候目标。对于目前电动汽车行业的现状，欧盟外部审计员近日表示，欧盟需要重新考虑其政--**--财联社4月23日讯（编辑周子意）鉴于电动汽车的价格高昂、且替代燃料的选择也不够成熟，欧盟到2035年禁止销售新汽油车的计划可能会遇阻，长远来看，这还将危及欧盟2050年的气候目标。对于目前电动汽车行业的现状，欧盟外部审计员近日表示，欧盟需要重新考虑其政策，以便让2035年新汽油车销售禁令能够顺利进行。气候目标可能受挫欧盟拥有一个长期的气候目标，即希望到2050年实现净零排放目标。净零排放意味着排放量将不得超过从大气中去除二氧化碳的量（包括重新造林等措施）。为达成这一目标，欧盟希望广泛使用电动汽车，因为公路运输的排放量占其总排放量的近四分之一。为此，欧盟在汽车行业已设定了阶段目标：到2030年，欧盟各国的道路上至少有3000万辆零排放汽车，约占现有汽车总量的12%；到2035年起，禁止销售新的汽油和柴油汽车。然而，近日欧洲审计院（ECA）的一份报告显示，尽管欧盟推出了新的测试标准和更严格的排放规定，但汽车的二氧化碳排放量并未得到有效减少，这使得实现2050年净零排放目标变得更加艰巨。ECA成员NikolaosMilionis在一份声明中指明，“尽管雄心勃勃、要求严格，但大多数传统汽车的二氧化碳排放量仍然和12年前一样多。”与此同时，ECA还警告称，当前的这些策略还可能会让欧盟产生新的经济依赖，并损害本土行业。何为新的经济依赖？目前来看，欧洲的电动汽车生产成本高昂，而如果欧盟坚持2035年的目标，那么该地区将不得不依赖主要来自中国的进口电动汽车电池产品。现有数据显示，中国占电动汽车电池产量的76%，而欧盟只占全球产量的不到10%。ECA成员AnnemieTurtelboom对记者表示，“欧盟面临着一个难题，如何在不损害产业政策和消费者利益的情况下实现目标。”她补充道，2026年将是政策审查的关键一年。虽然欧盟的电动汽车购买量一直在上升，但这一增长主要是由于政府补贴；此外，欧盟的充电基础设施不足且分布不均匀，70%的充电点集中在德国、法国和荷兰，目前欧盟尚且没有达到“在欧盟范围内建立100万个充电站”的目标。Turtelboom指出，“若想让（电动汽车）价格减半，补贴似乎不是一个可行的工具……在欧洲，仅电池一项的平均成本就已经达到1.5万欧元。”当然，替代燃料可以作为另一条实现气候目标的路径，不过从现有进展来看，生物燃料、电子燃料、氢能等替代燃料在商业规模上仍然不经济。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：令狐半雪

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