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"小小水蜜桃视频高清在线90影院",  (原题为:坚持统筹金融开放和安全——学习《习近平关于金融工作论述摘编》)  习近平总书记多次就金融开放和安全作出重要指示,指明了中国特色金融发展之路的前进方向,为做好新时代金融工作、建设金融强国提供了根本遵循和行动指南。2023年10月底召开的中央金融工作会议高度概括坚定不移走中国特色金融发展之路的“八个坚持”,其中一条就是“坚持统筹金融开放和安全”。要深入学习贯彻习近平总书记关于金融工作的重要论述精神,加快建设中国特色现代金融体系,促进高质量发展和高水平安全良性互动。  一、金融开放是建设金融强国的必然要求  纵观历史上和当今的金融强国,都具有高度开放的特征。要着力推进金融高水平开放,坚持“引进来”和“走出去”并重,稳步扩大金融领域制度型开放。  金融高水平对外开放的重点是制度型开放。党的二十大报告提出,要“稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放”。制度型开放具有丰富和深刻的内涵。一是不断完善金融市场制度规则,增强金融领域开放政策的透明度、稳定性和可预期性。二是推动规制更加科学合理和透明高效,推动监管规则与国际接轨,加强和完善现代金融监管。三是促进管理体系和管理能力现代化。打造国际一流的营商环境,全面实施市场准入负面清单制度,清理废除妨碍公平竞争的各种规定和做法。四是对标高标准国际经贸规则,进一步提高在国际经贸规则标准制定中的话语权和影响力。  金融高水平对外开放是深化金融供给侧结构性改革和实现金融高质量发展的关键。高水平开放可以促进形成市场化、法治化、国际化一流营商环境,激发各类经营主体活力,通过竞争机制促进金融业发展,提高我国金融资源配置效率和能力,进一步提升人民群众对金融服务的获得感、幸福感、安全感,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。党的十八大以来,我国主动有序推进金融业开放,持续拓展金融开放的广度和深度,助力加快形成更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放新格局,有力支持了经济高质量发展。  二、金融安全是建设金融强国的重要保障  习近平总书记指出,在推进金融业开放的同时,要维护好国家金融安全。金融安全是国家安全的重要组成部分,是经济平稳健康发展的重要基础。维护金融安全,是关系我国经济社会发展全局的一件带有战略性、根本性的大事。要以总体国家安全观为指导,既重视外部安全,又重视内部安全,对内求发展、求变革、求稳定、建设平安中国,对外求和平、求合作、求共赢、建设和谐世界。  牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。习近平总书记强调,维护金融安全,要坚持底线思维。金融安全不是没有金融风险,而是金融体系可以有效管理风险,使风险处于可管控、可化解的状态,不发生系统性金融风险。系统性金融风险具有极大的破坏性,直接威胁国家经济安全。2008年,源自美国次贷危机的国际金融危机重创了全球经济,给多国民众带来了灾难性影响,此后各主要经济体整体强化了对系统性金融风险的管理能力,但系统性金融风险隐患依然没有消弭。防范化解金融风险,特别是防止发生系统性金融风险,是金融工作的根本性任务,也是金融工作的永恒主题。  守住开放条件下的金融安全底线。要积极主动防范外部对我国的负面溢出效应。在经济全球化深入发展的今天,金融危机外溢性突显,国际金融风险点仍然不少。一些国家的货币政策和财政政策调整形成的风险外溢效应,有可能对我国金融安全形成外部冲击。改革开放以来,我国成功抵御了1997年亚洲金融危机和2008年国际金融危机对我国经济的冲击,是全球大国中唯一没有发生金融危机的经济体,充分证明了党中央具有在复杂多变的局面下驾驭经济工作的高超智慧和娴熟能力。要坚定不移走中国特色金融发展之路,以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性,全面增强金融风险防范能力。要处理好利用外资和安全审查的关系。在实践中完善外资安全审查等机制,构筑第二道防线,强化基于国际监管标准的持续审慎监管,在控制和化解风险上掌握主动权。  三、平衡好金融开放与安全的关系  习近平总书记强调,越是开放越要重视安全,统筹好发展和安全两件大事,增强自身竞争能力、开放监管能力、风险防控能力。面对国内外形势发生的新变化和实践提出的新要求,外汇管理部门要关注风险防控能力与金融高水平开放进程的适配与平衡,努力在开放和安全两个维度上均有所改善。  以金融高水平开放促进金融安全。我国的高水平开放是以进促稳的开放。通过开放可以增强金融业竞争力,增强抵御风险的能力,还可以增加人民币资产的国际属性,增强金融市场和外汇市场的深度和韧性,通过提升发展的质量效益来夯实安全的基础。要坚定不移推进金融高水平开放,以制度型开放为重点,有序推进金融服务业开放,吸引更多外资金融机构和长期资本来华展业兴业。稳步推进金融高水平对外开放,着力提升资本项目开放的质量。稳慎扎实推进人民币国际化,增强跨境人民币业务服务实体经济和推动高质量发展的能力。  以金融安全保障金融高水平开放。金融开放必须牢牢守好安全底线,既要“放得开”又能“管得住”。要不断提升监管能力和开放条件下的风险防范水平,筑牢“防波堤”。加强外汇市场“宏观审慎+微观监管”两位一体管理,优化跨境资本流动监测、分析、评估、预警机制,丰富政策工具箱,切实防范国际经济金融风险对我国的外溢和冲击;强化外汇领域监管全覆盖,严厉打击外汇违法违规活动,不断提升跨境资本流动管理的有效性,牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。  金融是国民经济的血脉,是国家核心竞争力的重要组成部分。做好新时代金融工作,必须着力推进金融高水平开放,确保国家金融和经济安全,推动学习贯彻习近平总书记关于金融工作重要论述精神走深走实。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃视频高清在线90影院",来源:华尔街见闻4月23日周二美股盘后,全球市值最大的汽车制造商特斯拉发布2024年一季度财报。尽管当季调整后EPS为每股收益45美分,低于预期的52美分,营收213亿美元也低于预期的223亿美元,并维持2024年“明显更低的”汽车产量/交--**--  来源:华尔街见闻  4月23日周二美股盘后,全球市值最大的汽车制造商发布2024年一季度财报。  尽管当季调整后EPS为每股收益45美分,低于预期的52美分,营收213亿美元也低于预期的223亿美元,并维持2024年“明显更低的”汽车产量/交付量增速指引,但公司称将加速推出更廉价的经适车型,“打脸”前几日取消研发Model2的媒体报道,盘后股价飙升8%。  有分析称,平价特斯拉Model2的计划被视为实现马斯克销售增长雄心的关键。他曾在2020年表示,特斯拉希望到2030年销售2000万辆汽车,是全球最大汽车制造商当前销量的两倍。  特斯拉周二收涨1.8%,周一曾跌3.4%至142.05美元,刷新2023年1月以来的15个月新低,在七日连跌期间累跌近19%,今年以来累跌近42%,是标普500成分股中跌幅第二深。一季度股价曾跌29%,为2022年底以来最大跌幅,也是公司2010年IPO以来的第三大季度跌幅。  财报发布前,华尔街分析师对特斯拉的共识评级为“中性”,目标股价175.67美元,较当前股价还有21%的涨幅空间。其中11人评级“买入”,3人推荐“持有”,4人建议“卖出”。  财报前的市场预期不佳  由于全球对电动汽车的需求放缓,华尔街预期特斯拉的一季度营收将同比下降5.1%至221.5亿美元,将是2020年第二季度新冠疫情扰乱运营以来的近四年里首次同比下滑,也较去年四季度的251.7亿美元环比下滑超11%。去年一季度营收为233.3亿美元。  分析师还预计特斯拉一季度调整后每股盈利(EPS)为52美分,较上季度的71美分和去年同期的85美分均呈现环比和同比回落。预计调整后净利润为19.1亿美元,上季度为24.9亿美元、去年同期为29.3亿美元。预计营业利润为14.9亿美元,较去年同期大幅下滑40%。  为了刺激购车需求,特斯拉自2022年底开启的降价措施令盈利能力面临挤压。虽然2022和2023年的大部分时间里都实现了高速增长,但去年四季度的营业利润率降至8.2%,较上年同期的16%近乎腰斩;毛利率为17.6%,低于预期的18.1%,同比大幅下降并低于三季度的17.9%。  因此有人预测,其毛利率在一季度将出现自2017年初投产“平民神车”Model3以来的七年最低水平。巴克莱和都认为自由现金流也会“小幅转负”,这将是该公司2020年初以来首个季度现金为负数,还是在大举投资机器人出租车和更便宜新型电动汽车的关键时刻。  去年三和四季度,特斯拉的营收与每股受益均逊于市场预期,公司称正处在两波主要增长浪潮之间的平台期,并警告2024年的汽车销量增长将“明显低于”2023年,引发今年股价跌超40%。  去年四季度,特斯拉营收同比增约3%至251.7亿美元,但逊于预期的258.7亿美元,收入较去年同期增长约3%。调整后每股收益0.71美元,也低于预期的0.73美元;调整后净利润总计24.8亿美元,不如预期的26.1亿美元。  为什么重要?  继一季度交付疲弱、裁员和Cybertruck全面召回之后,周末的全球降价措施加剧了投资者日益增长的担忧。随着投资者情绪下滑和公司财务状况有所减弱,人们急需了解特斯拉当前和未来前景的最新情况,可以说,本次财报很可能是决定特斯拉近期命运的“十字路口”。  “大多头”券商Wedbush直言,周二的财报和电话会议对特斯拉和CEO马斯克都是“关键时刻”,甚至是该公司历史上最重要的时刻之一,将对股价产生巨大影响。在混乱的一季度之后,特斯拉需要安抚投资者,借机保证近期只是遭遇了“意外的减速带”,而不是衰退之路的开端。  一方面,特斯拉一季度的全球交付量与产量均低于预期,交付量同比下滑8.5%,是2020年以来近四年里首次同比回落,甚至低于分析师最悲观的预期,较去年四季度创新高的交付量环比跌去两成。叠加上周全球裁员至少10%的消息,都凸显降价未能有效刺激EV需求的困境。  同时,一季报前爆出特斯拉搁置研发不足3万美元最便宜Model2车型、转而全力押注8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)的消息,均代表特斯拉的优先事项和增长策略正从进军更大众市场转向“全自动驾驶”技术,可能会影响到长期股东的构成,进而导致股价变动。  有分析称,特斯拉股价的逻辑长期以来一直基于对大众市场销售和无人驾驶汽车的未来预期,而不是当前的销售额和利润。因此,本次财报为投资者厘清下阶段发展方向和战略提供宝贵契机:“目前,投资者除了在消化不断下跌的股价、令人失望的销售数据,以及将公司总部从特拉华州迁至德克萨斯州的有争议计划,还面临着另一个难题:特斯拉将凭借更廉价车型成为一家大型EV制造商,还是一家规模较小的自动驾驶技术提供商。”  德银指出,当前来看,特斯拉的未来似乎与“破解完全无人自动驾驶的代码”息息相关,这代表着“重大的技术、监管和运营挑战”。  最关注什么?  当特斯拉周二公布一季度业绩时,预计马斯克将面临分析师的严厉质疑,涉及销量下降、来自中国电动汽车制造商的竞争加剧以及特斯拉未来关键产品的命运。在股票暴跌后,投资者关注电动汽车需求、公司近期业绩指引和产品路线图布局。  投资者还想知道特斯拉是否正在发生重大方向转变。分析师JohnMurphy指出,2023年底以来,人们对特斯拉的信心已经恶化,将重点关注与增长举措相关的管理层评论,特别是更廉价电动车Model2倚赖的“下一代平台”、AI和全自动驾驶的机器人出租车Robotaxi。  在新市场方面,市场高度关注马斯克推迟原定的印度之行、在南亚建设工厂和投资芯片生产,以及墨西哥超级工厂的兴建和投产等话题,还想知道Cybertruck电动皮卡的销量情况。上周提交给监管机构的文件称,去年11月底启动交付以来,Cybertruck的销量并不高,仅不足4000辆。  华尔街怎么看?  华尔街见闻曾提到,全自动驾驶(FSD)的显著突破令马斯克可能将公司的未来押注于自动驾驶,特别是Robotaxi,因此暂时放弃开发和售卖更廉价电动车。然而,面对众多的监管障碍、高企的成本和自动驾驶技术尚未成熟的现实,Robotaxi可能无法支撑特斯拉的下一个增长阶段。  尽管认为特斯拉仍是自动驾驶/ADAS技术领域的领导者之一,从长远来看,相信软件和数字服务可以成为其业务的重要推动力,但不少分析师认为,在电动汽车需求疲软的严峻挑战下,特斯拉现在转向无人驾驶的机器人出租车、而非更便宜电动汽车的策略充满风险。  评级“减持”的称,特斯拉将一季度交付量失望归咎于红海冲突令运输改道和德国工厂涉嫌纵火袭击而停产等物流挑战不能令人信服,“上周特斯拉宣布大规模裁员,相当于人员产能的减少,这等于毫无疑问地表明,交付量下降是需求下降的结果,而不是供应受阻的产物。”  曾在3月预言特斯拉今年会亏损,随后下调季度交付量预测。担心特斯拉正沦为“一家没有增长的成长型公司”并将评级下调至“卖出”。美国银行依旧相信更廉价Model2会在2025或2026年推出,但也承认“由于电动汽车基本面疲软和围绕电气化主题的情绪不振,特斯拉股价一直面临重大压力,投资者将重点关注特斯拉的需求和未来增长计划”。  一直极力看好特斯拉的Wedbush指出,一季度交付量对特斯拉而言属于噩梦级别,接下来的几个月是至关重要的“岔路口”,在投资者耐心开始减弱,以及机器人出租车“并非短期内的增长解决方案”时,如果特斯拉不能提供新的战略前景,其股票将面临“更黑暗的日子”:“虽然我们在特斯拉的历史中看到过更脆弱的时期,例如2015年、2018年和2020年,但这一次显然有点不同。许多特斯拉的长期信徒第一次开始放弃这个(高增长)故事并认输了。”  一季报前撤销“买入”评级的德银认为,特斯拉放弃更廉价电动车、转而“Allin”无人全自动驾驶如果真是一种战略层面的“论点改变”,该股可能需要经历股东构成的潜在痛苦转变:“之前押注特斯拉电动汽车销量和成本优势的投资者可能会认输出局,并最终被目光更长远的人工智能/科技投资者所取代。然而全力以赴追求自动驾驶存在相当大的风险。8月发布机器人出租车绝不意味着该技术已经准备就绪,技术、监管、获取足够多的数据和运营方面的挑战可能会阻碍其商业前景。我们担心Robotaxi技术的开发存在相当大的执行风险,而且车队部署可能需要数年时间。而原定于2025年投产的Model2推迟开发,则造成了在可预见的未来特斯拉消费产品阵容中没有新车的风险,这将在未来多年内对其销量和定价带来持续的下行压力。”  (持续更新中)  风险提示及免责条款  市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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