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"镜子里看我怎么进入你阅读视频",　　北京时间25日凌晨，美股周三尾盘走低。美债收益率攀升令股指承压。投资者正在分析等的最新财报，并继续关注美联储的利率路径。特斯拉宣布将加速推出平价电动车后股价大涨。　　道指跌63.95点，跌幅为0.17%，报38439.74点；纳指跌16.81点，跌幅为0.11%，报15679.83点；标普500指数跌7.42点，跌幅为0.15%，报5063.13点。　　周三尾盘，美国10年期国债收益率上涨5.4个基点，升至4.652%，早间最高上涨至4.671%。2年期国债收益率上涨3.2个基点，升至4.937%，早间最高曾达到4.952%。　　特斯拉股价大涨，此前该公司重新宣布将加速推出“更经济实惠”的电动汽车车型。但这家最受散户青睐的大型科技公司在最近一个财季的盈利与营收都未能达到预期。　　报告业绩强于预期。公布了乐观的收入预期，这对芯片行业来说是一个好兆头，周三提振了亚洲和欧洲芯片生产商的股价。　　LombardOdier首席经济学家SamyChaar表示：“感觉本周焦点又回到了市场基本面和财报上。至少暂时而言，我们正在摆脱过去两周一直在影响市场的地缘政治因素。”　　迄今为止美股财报季的表现稳健。根据FactSet的数据，截至周二晚间，已有超过五分之一的标准普尔500指数成份公司中公布了财报，其中超过四分之三的公司超出了华尔街的预期。　　周二美股收高，标普500指数和纳指涨幅均超过1%，两者都是连续第二个交易日上涨。道指涨逾260点，涨幅近0.7%。　　InfrastructureCapitalAdvisors首席执行官JayHatfield表示：“通常情况下，股市会在财报季前变得疲软，因为市面上只有经济和政治新闻，而它们往往是负面的。在信息真空导致回调后，周二美股出现了典型的财报季反弹。”　　周三，美股财报仍将是投资者关注的焦点。、孩之宝、MetaPlatforms、福特、Chipotle和均将在今天公布业绩。　　市场继续关注美联储降息前景。　　美国利率市场的交易员已开始押注美联储今年不会降息。由于美国经济显示出弹性，通胀方面的进展停滞不前，美联储货币政策制定者最近一直在暗示，他们预计将在更长时间内保持利率在高位。这对对冲工具产生了连锁反应。　　互换市场显示，年底前总共将降息约40个基点，这意味着两次降息25个基点的可能性更大。对最终转向宽松政策的信心，有助于解释周二创纪录的690亿美元2年期美国国债标售的强劲需求。　　尽管如此，一些交易员仍在为美国国债可能进一步下跌做准备，此前抛售将各种期限债券的收益率推高至2024年高点。周二美国国债期权中最引人注目的是一笔1100万美元的押注，目标是10年期美国国债收益率在一个月内升至5%以上，而目前的收益率约为4.6%。在现货市场，最新的客户调查显示，中性仓位为两个月来最大。　　摩根大通首席执行官杰米-戴蒙周二在纽约经济俱乐部发表演讲称，担心美国经济可能会重蹈20世纪70年代阻碍经济发展的覆辙。在那个动荡的十年里，经济受到低增胀并存的滞胀的制约，戴蒙认为这种风险有可能再次出现。　　焦点个股　　特斯拉周二收盘后公布了财报，同时宣布正加速推出“更加经济实惠的车型”，更低价车型或于明年初投产。　　该公司第一财季总营收为213.01亿美元，同比下降9%，创下自2012年以来的最大降幅；净利润为11.44亿美元，与去年同期的净利润25.39亿美元相比大幅下降；归属于普通股股东的净利润为11.29亿美元，同比大幅下降55%。　　特斯拉第一财季营收超出华尔街分析师此前预期，但调整后每股摊薄收益则未能达到分析师预期。与此同时，特斯拉特斯拉CEO马斯克表示，该公司计划“在2025年初开始生产新车型，也有可能是在今年晚些时候”，而此前预计是在2025年下半年开始生产。　　MetaPlatforms将于周三美股盘后公布2024年第一季度财报。不少分析师表示，看好Meta在人工智能领域的前景。　　Meta正在人工智能的前沿领域奠定坚实基础。该公司首席执行官扎克伯格曾表示，该公司的人工智能路线图要求其建立一个“大规模的计算基础设施”。4月18日，Meta发布了其最新的大语言模型（LLM）Llama3的早期版本，该模型已集成到该公司的人工智能系统MetaAI中。MetaAI将内置到该公司旗下所有应用程序中，包括Facebook、Instagram和WhatsApp，并且可以在这些平台的所有搜索框中访问。　　据分析师郭明錤的最新报告，苹果公司已经将其VisionPro在2024年的预估出货量从70至80万台减少至40至45万台。　　郭明錤此前曾预测，苹果计划在6月份的全球开发者大会（WWDC）之前在新市场推出VisionPro。这表明，苹果可能在下个月左右将VisionPro推向更多地区。　　与在AI领域的投资遭英国监管机构审查。　　英国反垄断监管机构在周三表示，正在调查美国科技巨头微软与亚马逊最近的人工智能领域投资与合作关系，以及它们的合作关系是否在英国企业合并规定监管范围之内征求意见。　　英国竞争与市场管理局（CMA）在发出置评时表示，可能出现反垄断问题的交易包括微软与欧洲AI初创公司MistralAI的投资，以及亚马逊与美国AI初创公司Anthropic之间的投资合作。　　CMA补充表示，该机构“尚未就这些交易是否符合英国合并规则或在英国引发竞争担忧得出任何最终的结论”。有关各方的征集意见将于5月9日之前提交。　　据称，欧盟委员会也在分析调查微软与MistralAI之间的合作关系。　　公司周三（4月24日）宣布将推迟在Chrome浏览器中逐步淘汰支持广告跟踪的Cookie计划至2025年。谷歌原计划在今年开始实施的这项举措，旨在改变网站广告的定位方式，但该公司决定将这一变革推迟到2025年。　　德州仪器第二财季指引乐观，并表示工业终端市场客户库存修正接近尾声。　　AT&T第一财季营收不及预期。　　波音第一财季收入超过预期。　　孩之宝第一财季营收和调整后每股收益高于市场预估。　　维萨卡第二财季业绩超预期，消费者支出保持相对稳定。　　Enphase第一财季业绩低于预期，第二财季指引亦逊预期。　　意法半导体与罗姆集团扩大碳化硅晶片供应合同。　　Evotec去年账面收益大幅下降。　　第一财季净利息收入低于预期，营业成本大增。　　传IBM接近达成收购HashiCorp的交易。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"镜子里看我怎么进入你阅读视频",来源：长江商报长江商报记者黄聪理想MEGA遭水军恶意攻击有了新进展，小鹏汽车（09868.HK、XPEV.US）卷入其中。4月23日，有报道显示，河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的汽车公司--**--　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：长江商报　　长江商报记者黄聪　　理想MEGA遭水军恶意攻击有了新进展，小鹏汽车（09868.HK、XPEV.US）卷入其中。　　4月23日，有报道显示，河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的汽车公司有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。　　小鹏汽车表示，河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。　　近年来，小鹏汽车不仅亏损严重，而且当前交付量也不理想。　　2018年至2023年，小鹏汽车持续亏损，6年来已累计亏损约322亿元。　　而且，小鹏汽车2024年一季度交付新车2.18万辆，虽同比增长19.7%，但环比2023年四季度的6.02万辆，下降约64%。　　值得一提的是，小鹏汽车2024年的销量目标是28万辆，也就是同比接近倍增，但前3月仅完成了目标的7.8%。　　称积极配合警方对供应商调查　　3月28日晚，小米集团举办发布会，正式发布首款小米新能源汽车SU7。　　彼时，造车新势力理想汽车董事长李想、蔚来董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏均到发布会现场助阵。　　然而，这和谐的一幕或许将被打破。　　4月23日，有报道显示，河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的汽车公司有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。　　当日下午，针对此事小鹏汽车通过官方社交平台进行火速回应。　　小鹏汽车表示，河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。　　由此来看，小鹏汽车也从侧面证实了其牵扯进理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件，有员工正在配合调查。　　小鹏汽车还称，公司非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击，相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击，小鹏汽车已经收集证据并向公安机关进行了报案，目前公安机关已受理。小鹏汽车还公布了一张受案回执。　　2024年3月，理想汽车发布其首款MPV车型MEGA，公司内部曾对其寄予厚望，定下单月8000辆的销量目标。　　在理想MEGA上市后，网络平台上出现了一些调侃这款车像“灵车”、像殡仪车的声音，随后又出现了一些诸如在车尾部PS“奠”字之类的图片，且相关恶搞图片和恶搞视频被迅速传播。　　3月11日，理想汽车董事长兼CEO李想在朋友圈发文称，对于事件中存在的有组织的违法犯罪行为，已经在用法律手段进行处理。　　在此条朋友圈下，小鹏汽车CEO何小鹏回复表示支持：“去年年底我们也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场。”　　3月21日，理想汽车发布公告显示，由于销售订单不及预期，公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆，该展望更新了其此前发布的10万至10.3万辆的交付量预期。　　对此，李想说，公司错误地把理想MEGA从0到1阶段（商业验证期）当成从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历与理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段。　　4月3日，理想汽车宣布对现行的矩阵型组织进行升级，涉及多个部门的组织架构调整。　　一季度仅完成交付目标7.8%　　当前，小鹏汽车的交付量也不理想。　　2020年8月，小鹏汽车正式登陆纽交所；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市。　　2022年，小鹏汽车交付量为12.08万辆，同比增长23%，但在“蔚小理”中垫底。　　而且，2022年年报显示，小鹏汽车实现营业收入268.55亿元，同比增长27.95%；归母净利润为-91.39亿元，亏损幅度同比扩大87.92%。　　对于2022年，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾将其定义为“困难的一年、充满挑战的一年、承上启下的一年”。　　2023年，小鹏汽车交付新车14.16万辆，同比增长17.3%。　　小鹏汽车2023年目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车。　　由此来看，2023年，小鹏汽车仅完成交付目标约71%。　　同期，小鹏汽车实现营业收入306.8亿元，同比增长14.23%，其中汽车销售收入为280.1亿元，较2022年同期的268.6亿元上升12.8%。　　需要注意的是，小鹏汽车2023年亏损103.76亿元，亏损幅度进一步扩大。　　2018年至2021年，小鹏汽车归母净利润分别亏损13.99亿元、36.92亿元、27.32亿元和48.63亿元，这也表示公司6年来已累计亏损约322亿元。　　近日，小鹏汽车公布最新交付成绩，公司3月交付新车9026辆，同比增长29%；前3月交付新车2.18万辆，同比增长19.7%。　　2023年第四季度，小鹏汽车交付6.02万辆，公司2024年一季度交付量环比下降了约64%。　　值得一提的是，小鹏汽车2024年的销量目标是28万辆，也就是同比接近倍增，但前3月仅完成了目标的7.8%。　　此外，3月25日，港交所披露信息显示，3月22日，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司完成出售所持的小鹏汽车3300万份ADS（代表6600万股A类普通股），持股比例从9.23%降至4.94%。　　淘宝中国此次减持小鹏汽车，套现约3.1亿美元（约合22.6亿元人民币）。　　小鹏汽车给出回应称：这主要是阿里巴巴自身战略调整，阿里在全面收缩其非电商核心相关业务，并非仅小鹏汽车一家，还包括了减持B站等公司。自去年12月减持以来，阿里对小鹏的持股比例持续降低。　股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：广水之

美民调:八成民众不满国家现状多数人对发展前景悲观

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