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"成全视频在线看免费高清动漫",　　作者：高雅　　当地时间4月23日，在季度财报公布前放出消息称，将在美国得克萨斯州和加利福尼亚州裁员6020人。就在几天前，特斯拉刚刚宣布全球裁员10%的计划，约涉及14000人。　　根据同日公布的财报，由于长期的电动汽车降价策略和“一些不可预见的挑战”，特斯拉第一季度利润同比下降55%，降至11.3亿美元。　　今年以来，特斯拉的股价已经下跌近42%，为每股144.68美元。这与其在2021年11月达到的峰值407美元相比，缩水了近64.5%。　　在全球电动汽车市场上，特斯拉并不是唯一一家“遭遇困境”的公司。本月初，宣布，在加拿大安大略省工厂的电动汽车生产计划将推迟两年。由于遇到生产或销售问题，美国电动汽车初创企业Rivian和Lucid也在裁员。　　全球经济分析公司BCAResearch美国股票首席策略师唐克尔（IreneTunkel）近日对第一财经记者表示，受紧缩货币政策和消费支出放缓等因素影响，汽车行业正在承压。美国新车购买者的每月还贷额创下了历史新高。2023年，近20%贷款购买新车的消费者每月还款额超过1000美元。汽车贷款债务和拖欠贷款率也在上升。　　电动汽车厂商的麻烦　　早在今年1月，特斯拉就警告称，随着驾车者对电池动力的热情减退，2024年的汽车销量增长“可能会明显降低”。本月初，特斯拉又报告称，第一季度的汽车交付量不足39万辆，同比下降8.5%，大大低于华尔街分析师的预期。　　23日公布的财报也十分惨淡。第一季度，特斯拉收入为213亿美元，同比下降9%，创2012年以来的最大降幅。营业利润率也从2023年第一季度的11.4%降至5.5%。汽车业务总收入同比下降13%，汽车库存周期从上一季度的15天增至28天。　　特斯拉在财报中表示，该公司在第一季度经历了“诸多挑战”，包括红海冲突、德国柏林工厂纵火案，以及加州弗里蒙特工厂升级版Model3的逐步量产。　　在与投资者的通话中，该公司首席执行官马斯克（ElonMusk）则将业绩不佳部分归咎于行业趋势中出现的“插曲”。“全球电动汽车的采用率正面临压力，许多其他汽车制造商正在放弃电动汽车，转而追求插电式混合动力汽车。”马斯克说，“我们认为这不是正确的战略。电动汽车将最终主导市场。”　　美国汽车调研机构君迪（J.D．Power）本月初称，今年第一季度，美国电动汽车销量仅增长3.3%，远低于去年的47%。相比之下，汽车销售和咨询公司埃德蒙兹（Edmunds）的数据显示，2023年，混合动力车的销量增长了65%，高于电动汽车46%的增幅。今年第一季度，的电动车系列销量增长76.4%，主要靠混合动力车拉动，其4X电动汽车第一季度仅在全美售出1897辆，同比增长11%。　　而当电动汽车市场上的佼佼者特斯拉的日子不好过，其他玩家也并不会分得更多“蛋糕”。过去一年中，曾被称为“特斯拉杀手”的Rivian股价缩水了26.86%，Lucid则蒸发了将近64%的股价。前者在今年2月宣布裁员10%，并在本月宣布了第二轮裁员，计划在年底前再裁员1%，以提高盈利能力。　　高管们认为，需求的沉闷与高利率环境有关。Rivian公司首席执行官斯卡林奇（RJScaringe）称：“我们的业务无法避免现有的经济和地缘政治不确定性，最明显的是历史高利率的影响，它对需求产生了负面冲击。”Lucid首席执行官罗林森（PeterRawlinson）也表示，宏观经济环境和利率上升对其公司造成了影响。　　国际能源署也在其《全球电动汽车展望2024》中称，高利率和经济不确定性等因素可能会降低2024年全球电动汽车销量的增长。　　降价销售成为出路？　　投资银行Jefferies分析师胡舒瓦（PhilippeHouchois）在一份研究说明中称，当一家电动汽车企业只为高利润、高价格的利基市场服务，其生存机会很低。　　目前，降价似乎成了电动汽车厂商寻找生路的解决方案。面对电动汽车市场日益激烈的竞争，特斯拉多款车型在全球多个市场降价销售。在德国，Model3的价格从42990欧元降至40990欧元。在美国，其ModelY、S和X也都降价2000美元。　　今年早些时候，特斯拉还表示，将打造一款售价约为2.5万美元的小型电动汽车。相比该公司目前售价42999美元的ModelY和38990美元的Model3，这款新车型的价格将分别便宜42%和36%。23日，特斯拉重提这一计划，将在2025年初之前利用现有平台和生产线推出“新车型”，但可能“成本降低幅度将低于之前预期”。　　这一思路似乎是正确的。尽管特斯拉在收盘后公布的季度业绩疲软，但其推出平价汽车的计划仍然令投资者感到振奋，其股价在盘后交易中上涨了12.5%。　　埃德蒙兹公司洞察总监德鲁里（IvanDrury）称，目前，价格较低的汽车比价格较高的汽车销售得更快。今年第一季度，许多大型和昂贵的SUV销量下降，因为市场上目前的买家更加“节俭”，并对充电基础设施、电池寿命、保险费用充满担忧。　　根据考克斯汽车公司（CoxAutomotive）的数据，两年前，购买一辆新电动汽车要比购买一辆新内燃机汽车平均多支付约1.7万美元，但这一差距在今年2月已缩小到5000美元。该公司行业洞察总监斯特里蒂（StephanieValdezStreaty）说：“我们将继续看到降价或打折，因为库存（仍很高），而且经销商真的想把这些车卖出去。”　　不只特斯拉，3月7日，Rivian也宣布将于2026年推出三款价格较低的车型。韩国汽车品牌起亚也准备启动其低成本电动汽车攻势，其最便宜的车型EV2起售价约为14500美元。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"成全视频在线看免费高清动漫",来源：金十数据随着今年连续几个月的通胀数据持续超出预期，所谓的美国的通胀升温恐怕不仅仅是一种“预测”，而是成为了不容忽视的现实。最近公布的美国经济数据显示，无论是消费者价格指数（CPI）还是生产者价格指数（PPI），都未见降温迹象。同时，美--**--　　来源：金十数据　　随着今年连续几个月的通胀数据持续超出预期，所谓的美国的通胀升温恐怕不仅仅是一种“预测”，而是成为了不容忽视的现实。　　最近公布的美国经济数据显示，无论是消费者价格指数（CPI）还是生产者价格指数（PPI），都未见降温迹象。同时，美国ISM制造业采购经理人指数（PMI）再次突破50，进入扩张区间，这一系列数据正向市场和投资者发出了明确信号：通胀可能正在强势回归。　　在住房通胀太过顽固、大宗商品价格上涨等因素的冲击下，美国3月未季调CPI年率录得3.5%，高于预期的3.4%水平，为2023年9月以来最高水平。　　核心CPI环比上涨0.4%，高于预期的0.3%，从三个月环比折合年率的角度看，美国核心通胀似乎延续着去年8月以来的反弹趋势，且距离美联储2%的通胀目标越来越远。　　从数据本身来看，通胀远没有达到“实质性”改变的地步，鲍威尔就曾多次明确数据尚未达到“真正改变整体情况”的标准。　　而在本轮的粘性通胀之中，最受益的可能莫过于黄金这一抗通胀资产。然而，当黄金在2400美元上方大幅回吐超100美元之际，不少人心态又“崩”了，急匆匆止损后转身投向空军阵营。　　本文认为，在镰刀“乱飞”之际，美国长期通胀的叙事将持续推动黄金继续创下新高，短期的回撤恐怕只是为了更好的上涨，更何况，目前已经有许多“蛛丝马迹”显示，美国第二波通胀浪潮或正在路上……　　移民已颠覆美国劳动力市场　　事实证明，在经济和劳动力市场具有弹性的情况下，到2024年的几个月里，美国通胀的粘性比市场预期的要大得多。　　为何在历史性的高利率环境之下，美国劳动力市场依旧坚挺？　　根据布鲁金斯学会的一项研究，在拜登执政期间，进入美国的非法移民数量大约是合法移民的两倍。根据外媒的数据，2023年美国的移民人数比22年增加了64%。　　此外，根据美国劳工统计局的数据，从2020年2月到2024年2月，在美国工作的合法和非法移民人数增加了340万人，而几乎与这些移民在同一时期出生的工人却减少了78000人。　　截至2024年3月，美国移民工人总数为3100万，占美国劳动力的近20%，移民研究中心（CIS）研究主管预测，今年年初，这些工人中至少有900万人是非法移民。　　大批移民的进入毫无疑问扭曲了美国就业市场，但这在一度程度上推动了美国经济的繁荣势头。布鲁金斯学会的研究人员发现，在过去几年中，这些新移民推动了美国的经济发展，并使得美国经济“傲视群雄”。　　他们认为，由于移民人数激增，自2021年来，美国实际人口增长其实一直高于官方统计，这些移民中的大多数人都找到了工作，并使得劳动力的增长超过了官方统计的数据。这很可能导致消费支出的增长，而消费者的消费力度一直让经济学家们感到惊讶。这些移民产生的强大消费需求、住房需求可能使通胀率更难一路回落到美联储2%的目标，而住房通胀一直都是美联储的“眼中钉”。　　基数效应　　另外一个使得通胀居高不下的原因可能是基数效应。按照去年下半年的数据，美国通胀呈稳步下降之势，受基数效应的提振，今年下半年的通胀可能持平或略微升高。　　在早些时候的一份报告中指出，“基数效应对今年5月前的核心PCE数据有利，但今年在最后七个月中，可能会对六个月产生不利影响，届时核心PCE年率可能持平或略有上升，即使3个月和6个月的通胀率正在下降。”　　美国政府将继续“对抗”美联储　　对于美国通胀可能继续保持粘性的另外一个原因，便是拜登和特朗普其实都没有考虑过“勒紧裤腰带过日子”。　　据2024年2月CBO的预测，未来十年，美国财政支出占GDP比重平均较2023年上升0.6个百分点，而2023年2月预测的这一数字仅为0.3个百分点；财政赤字率平均为5.6%，略低于2023年2月预测的6.1%。　　尽管拜登政府去年公布了2024财年预算，同时提出新的税收计划，以期在未来十年削减3万亿美元赤字。但拜登政府依旧在过去几年出台诸多法案，计划于未来5-10年内投放1.2万亿美元。　　若特朗普今年最终重回白宫，其可能直接放着3%左右的通胀不管，延续减税政策并再度“大放水”，换掉美联储主席以满足他的“宽松梦”。　　此外，“逆全球化”趋势可能也难以改变。若拜登连任，其可能继续巩固“印太经济框架”网络，虽然其上台后虽然第一时间恢复加入“巴黎协定”，但一直没有考虑回归《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP），也缺乏兴致修复WTO机制。特朗普就更不用说了，一重回白宫可能就会立马“花式退群”，提高进口关税，二者无疑都将加剧通胀。　　本文认为，在地缘政治、美国移民的强劲需求、基数效应、丝毫不缩水的财政支出等因素的冲击下，美国通胀将继续徘徊在3%附近，不太可能“一路顺风”地回到美联储2%的目标，况且这还尚未对中东的地缘局势进行定价。　　实际利率下降的预期仍然是黄金看涨前景的重要驱动因素，只要美联储继续保持鸽派立场，不会重新加息，如果通胀意外上行，实际利率就有可能出现更大幅度的下降。　　今年第一季度，美国经济已开始“略有颓势”，亚特兰大联储GDPNow模型现在预计美国第一季度GDP增速为2.7%，此前预计为2.9%。　　在通胀面临关键结构性变化——由清晰的反通胀趋势转向粘性通胀的情况下，为了保护所谓的软着陆前景，美联储大概率将愿意在进行政策调整的同时适应更高的通胀。　　更何况，与诸多进行了“完美”定价的主流资产相比，黄金上涨的潜力依旧很大，经通胀调整后的金价仍远未达到过去的高点，2300美元/盎司的黄金很有可能只是一个“起点”而非终点，金价年内达到2500美元/盎司，甚至2800美元/盎司的水平并非不可能。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：泷晨鑫

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