世界上最不得安人1-3纪录片:科技巨头力扛通胀担忧，美股能否安然度过动荡4月？

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"世界上最不得安人1-3纪录片",中国网财经4月28日讯(记者刘小菲)日前发布2023年年报。报告期内，公司实现营业收入1404.4亿元，同比增长119.87%；实现净利润7.17亿元，同比增长17.35%。2023年，由于原油价格波动下跌，石化行业整体呈现“增产增销不增利”的情况。盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目全面释放的东方盛虹，2023年的收入首次也突破千亿，但同期净利增幅远低于营收增幅。分季度看，东方盛虹2023年第四季度亏损了17.62元，同比下滑82.31%；前三季度的净利润金额分别是7.17亿元、9.63亿元和7.98亿元，同比增幅分别为4.75%、2.09%和1667.41%。斯尔邦石化净利润降至个位数资料显示，东方盛虹是盛虹控股集团的核心上市子公司。2018年，东方盛虹作为盛虹控股集团化纤资产经营主体，通过借壳东方市场(原丝绸股份)上市；2019年，盛虹控股集团又先后将盛虹炼化、虹港石化注入上市公司，其中盛虹炼化是公司投资建设1600万吨/年炼化一体化装置的实施主体，虹港石化则主要从事PTA生产销售。2021年，东方盛虹完成了对江苏斯尔邦石化的并购，以此切入了新能源新材料领域。目前，东方盛虹已经形成了一个全产业链垂直整合的化工综合体，依托炼化一体化、醇基多联产、丙烷产业链项目构建的“大化工”综合化学原材料供应平台为基础，向新能源、新材料、电子化学、生物技术等多元化产业链条延伸的“1+N”产业布局。年报显示，2023年，东方盛虹炼油产品的收入为290.33亿元，同比增长1597.75%；其他石化及化工新材料营收855.92亿元，同比增长112.14%；涤纶丝和其他化纤产品收入分别增长了20.97%和2.44%。不过，东方盛虹的净利润对斯尔邦石化依赖较大。2023年，斯尔邦石化营业收入为169.48亿元，净利润为7.51亿元；2021年和2022年净利润分别为37.76亿元和14.28亿元。此前收购斯尔邦石化时，补偿义务人盛虹石化、博虹实业作出的业绩承诺是，斯尔邦石化2021年度、2022年度及2023年度扣除非经常性损益后归属于母公司净利润不低于17.84亿元、15.09亿元、18.43亿元。如该业绩承诺年度标的公司经审计的实际净利润高于该业绩承诺年度的承诺净利润，则超额部分可与后续年度标的公司经审计的实际净利润累加，该累加金额视同标的公司在后续相应年度实际实现的净利润数。可以看出，盛虹石化、博虹实业整体上虽然完成了上述业绩承诺，但斯尔邦石化的净利润已经降至个位数。东方盛虹其余子公司盛虹炼化2023年的净利润4.81亿元，石化港储和盛虹化纤分别为0.78亿元和1.07亿元。东方盛虹在年报中提到，盛虹炼化是国内三大民营炼化企业之一，斯尔邦石化是国内众多主流碳纤维企业的主要原料供应商，拥有240万吨/年MTO装置(以甲醇计)。融资步伐不断加快随着规模不断扩大，东方盛虹的负债不断走高。截至2023年底，公司的负债总额1547.23亿元，资产负债率81.34%，与上年同期相比均有所提高。高负债下，东方盛虹的融资步伐不断加快。2022年，东方盛虹进行了两次定增，募资金额分别为122.71亿元和40.89亿元，2019-2021年除1次定增外，还发行了1次公司债和1次可转债，合计募资金额96亿元。以此计算，东方盛虹自2018年借壳上市以来，再融资了约260亿元。此外，东方盛虹还拟引进沙特阿美战投。2023年9月，全资子公司石化产业集团与沙特阿美的子公司SaudiAramcoAsiaCompanyLimited(阿美亚洲)签署了框架协议，协议的主要内容包括：沙特阿美或其关联方有意向成为石化产业集团的战略投资者，拟持有目标公司少数股权；双方有意向在原油等原料的长期采购和供应、化工产品和燃料产品销售、高附加值技术许可等方面进行合作。2024年3月，有投资者向东方盛虹提问，与阿特沙美的合作是否签约？从公告合作备忘录到现在已超过半年，合作是否有终止风险？对此，东方盛虹回应称：与沙特阿美战略合作的谈判工作正在稳步、高效的推进中。近几年，东方盛虹推出了多期员工持股计划来筹集资金，不过有“保底”设计。以2023年推出的第四期员工持股计划为例，通过二级市场买入的成本为8.23亿元。根据此前发布的草案，东方盛虹控股股东盛虹科技或其母公司拟为证券公司融资融券业务、银行等金融机构的融出本息提供连带担保、追保补仓责任，并为员工自筹资金和预期收益提供托底保证，在扣除相关税费后，保证员工出资的部分按单利计算年化收益率不低于8%。这种设计在不少上市公司都有运用。有分析认为，如果员工持股计划卖出股票时股价较低，大股东的资金将面临考验。（文章来源：中国网财经）股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"世界上最不得安人1-3纪录片",关税法二审稿明确跨境电商领域的相关扣缴义务人，将有关便利纳税人的政策规定上升为法律等，预计还将三审。近日，关税法草案二审--**--　　关税法二审稿明确跨境电商领域的相关扣缴义务人，将有关便利纳税人的政策规定上升为法律等，预计还将三审。　　近日，关税法草案二审稿提请十四届全国人大常委会第九次会议审议，这使得关税从现行国务院暂行条例上升至法律再进一步。与一审稿相比，关税法草案二审稿有四大变化，不仅直接关系到进出口企业，也跟部分老百姓利益息息相关。　　跨境电商扣缴义务人有变化　　为了适应跨境电商发展，此次关税法草案二审稿一大变化，是明确跨境电商领域的相关扣缴义务人。简言之，就是明确了跨境电商交易中究竟谁来代缴关税。　　草案二审稿明确，从事跨境电子商务零售进口的电子商务平台经营者、物流企业和报关企业，以及法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴关税税款义务的单位和个人，是关税的扣缴义务人。　　中国政法大学财税法研究中心主任施正文告诉第一财经，根据2016年相关规定，跨境电子商务零售进口商品需要按照货物实际交易价格来征收关税和进口环节增值税、消费税，并对限额内给予零关税、进口环节增值税、消费税打七折的优惠政策。普通消费者通过跨境电子商务平台来缴税比较难管控，所以现行规定关税等代收代缴义务人有三类，分别是电子商务企业、电子商务交易平台企业或物流企业。　　“关于跨境电子商务零售进口关税扣缴义务人，此次关税法二审稿删除了电子商务企业。因为，电商平台上的电子商务企业很多，出于税源管控和征管便利性考虑，可能不适合作为扣缴义务人。电子商务平台经营者、物流企业作为扣缴义务人予以保留，增加了报关企业。这些企业相对数量较少，而且掌握相关信息，这一变动务实合理，有助于规范跨境电商发展，便利纳税人缴税，并保障国家税收安全。”施正文说。　　加快通关便利纳税入法　　中国推行高水平对外开放，一大重点是通关便利化，而相关税收便利征管经验也写入此次关税法二审稿。　　二审稿增加规定：进出口货物的纳税人、扣缴义务人符合海关规定条件并提供担保的，可以于次月第五个工作日结束前汇总缴纳税款。　　施正文表示，此次关税法制定一大原则就是提升关税征管便利化水平，因此确定了关税征收管理可以实施货物放行与税额确定相分离的模式。比如，进口货物关税确认需要一段时间，要明确原产地、货物估价等。如果等缴完税再放行，影响通关便利。因此，目前采取了货物放行与税额确定相分离的模式，即根据企业申报纳税情况先发行，后审核纳税，提升通关速度，以促进对外贸易。　　“二审稿增加规定，其实就是落实货物放行与税额确定相分离的模式，便利纳税人。”施正文说。　　原产地基本规则写入　　与其他税种不同，关税针对不同国家不同货物适用不同税率，因此进口货物来源于哪个国家即原产地，是关税征收的一大重要因素。　　此次二审稿充实完善了原产地制度规则的规定：完全在一个国家或者地区获得的货物，以该国家或者地区为原产地；两个以上国家或者地区参与生产的货物，以最后完成实质性改变的国家或者地区为原产地。国务院根据中华人民共和国缔结或者共同参加的国际条约、协定对原产地的确定另有规定的，依照其规定。　　施正文表示，目前关税税率大致从高到低有四类，分别是普通税率、最惠国税率、协定税率和暂定税率，针对不同国家不同商品适用不同税率，因此对进口商品需要明确原产地，才能最终确定具体税率。　　“关税法二审稿将原产地基本规则纳入关税法，符合税收法定原则。原产地规则直接关系税率，这是税收法定原则的核心要素，必须纳入关税法。”施正文说。　　海关代征税收管理明确　　有建议认为，实践中进口货物增值税、消费税一直由海关负责征收管理，并适用关税征收管理的相关规定。对此，草案二审稿增加规定，进口环节海关代征税的征收管理，适用关税征收管理的规定。　　施正文表示，目前海关除了征收关税之外，还代征进口货物增值税、消费税。目前在海关法、增值税等其他法规中，已经明确了海关代征的进口货物增值税、消费税，适用关税征收管理规定，而不适用于税收征管法。草案二审稿对此再度明确，更为合理。　　另外，关税法草案二审稿增加规定，海关发现多征税款时，应当及时通知纳税人办理退还手续。另外，草案此前也明确，将纳税人发现多缴税款时申请退税的期限由1年延长为3年，并明确海关发现多征税款的应当及时退还纳税人。　　“这主要是充分保障纳税人合法权益，因为纳税人可能由于对税法理解有误、申报金额错误等，导致多缴纳关税，这属于不当得利，海关理应主动及时退还。申请退税期限延长至3年，保障纳税人权益同时，也跟税收征管法相关规定衔接。”施正文说。　　上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇告诉第一财经，此次关税立法积极听取和有效回应社会公众的专业意见和诉求，并针对规则的可操作性作了进一步细化并采取法定形式固定下来。　　施正文表示，关税法是首次立法，首次立法程序一般来说需要经过三次审议。由于部分条款还有待完善，且关税法涉及对外开放等，外界比较关注，预计三审概率大。　　财政部数据显示，2023年关税2591亿元，同比下降9.4%。2024年一季度关税567亿元，同比下降8.6%。

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作者：涂康安

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