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"韩剧厨房中的激战2",　　文|新浪科技徐苑蕾　　期数：No.41　　嘉宾：映宇宙集团执行总裁、总编辑夏晓晖　　近日，国家广电总局针对微短剧的备案新规出台，从2024年6月1日起，未经审核且备案的微短剧不得上网传播。事实上，自2020年被纳入监管后，微短剧行业已从草莽生长迈入健康发展阶段。　　更多资本和玩家也在涌入微短剧行业。去年，《哎呀！皇后娘娘来打工》在24小时内充值破1200万，《腾龙》充值破2200万元等不断突破的数字，更是让行业内充斥着一个个“造富神话”。　　不过从业者却坦言，微短剧并不是一门暴利的生意。近日，映宇宙集团（以下简称“映宇宙”）执行总裁、总编辑夏晓晖在与新浪科技《科创100人》对话中表示，事实上，微短剧现在并非暴利。随着行业发展，微短剧的整体制作成本不断提升，但不是每部剧都能盈利，投流效果并不好，这本身就造就了不少“沉没成本”。　　夏晓晖称，“跟影视剧和电影行业逻辑一样，并不是每部微短剧制作出来，都能成为爆款。爆款与否，要看综合因素，它是一个概率事件。就我们的经验来看，10部剧里面，可能有2-3部盈亏打平或微利，1-2部能成为爆款，能达到这样的比例就算不错了。”　　换言之，仅10%的短剧能成爆款。　　夏晓晖还强调，作为一种文化消费品，微短剧行业之所以能可持续发展，而且还在不断创新突破，并跟各个产业业态融合，最重要的核心因素是受市场驱动。　　“也就是说，它一直有坚挺的受众需求。目前，受众还在不断扩大，同时需求也朝向多元化、垂直化、定制化的方向发展。微短剧新玩家应该遵从微短剧行业的底层逻辑，深入挖掘用户需求和情绪价值，才能找到正确的打开方。“夏晓晖说道。　　谈爆款：存在很多沉没成本　　根据夏晓晖的介绍，早期一部微短剧成本20万-50万，而如今一部微短剧成本甚至超过100万元，尤其是出海的微短剧，一部成本20万-30万，甚至50万美元。　　微短剧的制作成本水涨船高，一部分原因在于微短剧作品精品化的趋势，另一方面由于大量资本和玩家涌入微短剧行业，使得竞争更加白热化。　　除了最早加入的长短视频平台外，淘宝、知乎等手握品牌、IP等优势的互联网企业，以及、、等有着丰富影视制作经验的传统上市影视公司，均陆续加入微短剧的鏖战之中。　　夏晓晖表示，在“内卷”背景下，微短剧的爆款率下降，同时对于流量池的争夺也更加激烈。“不是每一部剧都能够创造效益，投流效果并不好，但同时制作成本在提升，会造就不少沉没成本。比如10部剧，可能有2-3部能够盈亏打平或者微利，1-2部能成为爆款，基本上能达到这样的比例就不错了。”　　不过，夏晓晖也坦言，微短剧行业“内卷”其实是好事，更多玩家的加入意味着精品化可以更进一步，拍摄手法也将更加多元，同时还可以让微短剧的经营模式有更多创新。　　他建议称，新玩家应遵从微短剧行业的底层逻辑，与传统影视作品相比，微短剧的运营模式完全不一样。从最开始的大数据分析、编剧，到最后的投流、小程序运营，整体是一个闭环。所谓的“内卷”并不代表要盲目提高制作成本上限，而丢掉了微短剧原有的叙事节奏和情感逻辑。作为碎片化、快速化的文化消费品，微短剧还是要保持“轻快灵活”的基因优势。　　谈挑战：杜绝盗版和抄袭　　随着2020年被纳入监管，微短剧行业从草莽生长转向健康发展。据艾媒咨询数据显示，2023年中国网络微短剧市场规模为373.9亿元，同比增速达到267.65%。对比2023年总票房549.15亿元，微短剧市场规模已接近电影市场规模的70%。预计2024年微短剧市场规模将超500亿，2027年有望达到1000亿元。　　在夏晓晖看来，微短剧迅猛发展的原因之一也在于受疫情影响，“整体社会比较压抑和焦虑，正好需要微短剧这样的内容出口。”　　2022年，映宇宙瞄准微短剧市场并开始布局，目前已累计出品微短剧数百部，其中单部流水千万级以上的微短剧近60部。2023年，映宇宙实现营收68.4亿元，微短剧业务就以9.6亿元贡献了14%营收。　　早期微短剧作品不少都是主打“无脑爽剧”。夏晓晖强调，现阶段如果想作品成为爆款，还是要抓住观众需求痛点，除了延续结构紧凑、节奏感强的特点外，更重要的是能够让观众“爽”了之后为观众提供正向的情绪价值。　　谈及微短剧行业当下面临的挑战，夏晓晖表示，第一是合规的问题，比如如何杜绝盗版、杜绝抄袭，让行业能够健康发展；第二是整合能力，对于各个环节的管理；第三是人才，比如投流和技术人才等，“短剧出海的话，有些地方我们会采取AI技术来协助，从剧本创作到剪辑制作等。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"韩剧厨房中的激战2",　　原标题：和中国竞争？美国被曝要在中东修铁路　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月7日，美国新闻网站Axios独家报道称，两名消息人士透露，预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路--**--　　原标题：和中国竞争？美国被曝要在中东修铁路　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月7日，美国新闻网站Axios独家报道称，两名消息人士透露，预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路网络连接海湾和阿拉伯国家，并通过该地区港口的航道连接到印度。　　报道分析称，中东是中国“一带一路”战略的重要节点，故而该项目是白宫希望在该地区推动的关键举措之一。美国新闻网站Axios报道截图　　据报道，两名消息人士称，预计将于13日抵达沙特阿拉伯的白宫国家安全顾问杰克·沙利文，拟定于于14日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问会面，讨论该项目和其他地区问题。　　一名美国官员表示，该项目将是访问期间要讨论的众多议题之一。　　另一位美国官员则称，沙利文将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和其他沙特官员讨论沙特与美国的双边关系状况、地区问题，以及沙特与以色列进一步正常化的可能性。　　据两名消息人士透露，这次联合基础设施项目的倡议，即通过铁路连接中东地区的设想，是在2022年的“I2U2集团”会议上提出的。　　“尽管没有人大声说出来，但从第一天起，（这个设想）就是针对中国的。”一位直接参与该问题早期讨论的前以色列高级官员向Axios表示，该倡议将发挥印度在此类大型基础设施项目上的专业知识。　　最近几个月，拜登政府扩大了这项倡议，将沙特阿拉伯纳入其中。消息人士称，该倡议将包括通过铁路网路连接黎凡特（观察者网注：通常指中东托鲁斯山脉以南、地中海东岸、阿拉伯沙漠以北和上美索不达米亚以西的一大片地区）和海湾地区的阿拉伯国家，并将通过海湾港口连接印度。　　公开资料显示，“I2U2集团”成立于2021年10月，成员包括印度、以色列、阿联酋和美国，旨在讨论中东地区的战略性基础设施项目。　　2022年7月，该集团发布的第一份联合声明指出，成员各方旨在“在水、能源、交通、太空、健康和粮食安全方面的联合投资和新举措”进行合作。白宫网站发布的“I2U2集团”首份联合声明　　据报道，5月4日，沙利文在美国智库“华盛顿近东政策研究所”发表讲话时，暗示过“I2U2集团”的这项基础设施项目倡议。　　“如果你没有记住我演讲中的其他内容，请记住I2U2，因为随着我们的前进，你会听到更多有关它的内容。”沙利文称，该集团会“以促进我们的经济技术和外交的方式”，将南亚、中东和美国联系起来。　　他还表示，一些项目已经在进行中，“我们期待在未来几个月采取一些令人兴奋的新举措”。　　沙利文在讲话中还表示，拜登政府中东战略的支柱之一是地区一体化。　　“一个更加一体化、相互联系的中东，将增强我们的盟友和伙伴的力量，促进地区和平与繁荣，并在不牺牲我们的根本利益或我们在该地区的参与的情况下，减少美国在该地区的长期资源需求。”沙利文称。　　消息人士称，以色列目前并未参与该倡议，但如果该地区关系进一步正常化的努力取得进展，未来可能会加入该倡议。白宫国家安全顾问杰克·沙利文关键字:

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作者：尹家瑞

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