厨房里的激战2pop文:中国证监会党委理论学习中心组撰文表示增强资本市场制度竞争力有效支撑科技创新

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"厨房里的激战2pop文",竞争白热化！4月已有超40家车企128个车系加入价格战　　【CNMO科技消息】4月21日，特斯拉官方宣布旗下全系车型价格下调1.4万元，Model3与ModelY的起售价分别调整至23.19万元和24.99万元。紧接着，4月22日，理想汽车宣布对其多款车型进行价格调整。理想L9全系、L7、L8的顶配及中配车型均降价2万元，而L7、L8的低配Pro版本则降价1.8万元，MEGA车型更是直降3万元。这一系列降价举措无疑加剧了国内新能源汽车市场的竞争态势。　　据不完全统计，自4月以来，已有超过40家车企、共计128个车系进行了降价或优惠调整。这一波降价潮涵盖了从高端豪华品牌到经济型车型的多个细分市场。　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示，2024年一季度，国内车市降价车型数量已经超过2023年全年的六成。他指出，降价车型主要集中在纯电动和插混等新能源车领域，而燃油车降价相对较少。　　然而，崔东树也表达了对价格战带来的负面影响的担忧。他认为，频繁降价虽然可能在短期内刺激销量增长，但对相关企业的利润却造成了较大影响。公开数据显示，今年1~2月，汽车行业利润率已降至4.3%，处于历史低位水平。价格战对行业利润的损害显而易见，不利于企业的长期发展。　　崔东树强调，行业应该保持良性、合理的竞争秩序，将高品质的产品和技术创新突破作为竞争的核心。他呼吁车企在追求销量的同时，也要注重提升自身的盈利能力，通过技术创新和品质提升来赢得市场份额。版权所有，未经许可不得转载（本文来自于手机中国）

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作者：花天磊

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