黑帮大佬和我的第365日第二部:伊拉克东部发生爆炸和枪击事件致11人死亡

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"黑帮大佬和我的第365日第二部",售价43-71万，Cybertruck终于开始交付了。第一批车主，还享受了“马斯克为我开车门”的顶级待遇：现场，老马还不忘调侃4年前“铁球砸玻璃”翻车的一幕：不过老马这次学聪明了，不用铁球用棒球，玻璃完好无损。但你以为Cybertruck“变软”了？马斯克现场直接上了高度，他说Cybertruck是“十年一遇的超级产品”、“汽车工业的Missionimpossible”**。因为它“比卡车更实用”：拖拽能力接近5吨，相当于一头非洲象的重量。“比跑车更运动”，零百加速2.7s，比保时捷911更快，而且，是在拖着一辆保时捷的情况下：没想到，一辆纯电皮卡的交付现场，受伤最深的竟然是保时捷…马斯克：Cybertruck能力疯狂马斯克在交付现场，总结了Cybertruck三大能力：超硬结构、超强拖拽、超快加速。“汽车工业的Missionimpossible”，指的其实是特斯拉为Cybertruck研发了特殊不锈钢合金的车身骨架和蒙皮。据说整个车身扭转刚度超过了超跑迈凯伦P1。马斯克还展示了一些极限情况下Cybertruck的表现，比如近60公里（35英里）时速下正面碰撞，驾驶舱无侵入，A柱无变形：同样是60公里时速下的测碰，B柱结构完好，没有“腰斩”：以及在25公里时速下突然遭遇侧面高摩擦力工况，车子也不会侧翻：车身蒙皮也是Cybertruck的一大“创新”——直接裸露不锈钢表面，没有上任何漆层，但是能防弹：超强拖拽能力，Cybertruck最大牵引能力达到4.99吨：最后是超快加速，马斯克自己掏腰包买了一辆全新的保时捷911：结果没悬念，电机驱动的Cybertruck完胜，百公里加速2.7s。电车比油车胜之不武？紧接着一镜不剪，发现直线加速快过911的Cybertruck，屁股后面还拖着一辆相同的911：保时捷真的是，躺着也中枪。不过谁让它是燃油车时代运动和优雅的典型代表呢，自然免不了成为后来者被超越的目标对象。不过还是要说一句：好活！建议以后电车都这么整。硬、猛、快，Cybertruck全球首次交付，马斯克展示了它的这些特征。对于北美市场和用户来说，皮卡车型不用多介绍，这是深刻烙印在老美的用车习惯和汽车文化中的DNA。比如Cybertruck尤其强调了牵引拖拽能力，这是因为北美用户的皮卡使用场景，要么是在农场拉货，要么是拉自己的摩托、游艇等等。而这一部分市场，以前几乎是福特F150-650统治，这也是为何特斯拉着重对比Cybertruck和它们的数据：不过对于中国市场用户，Cybertruck还需要更加细致的介绍。Cybertruck还有啥？Cybertruck长/宽/高分别为5682mm、2200mm、1791mm，轴距3630mm，属于全尺寸皮卡。普通乘用车中，几乎没有这么大的尺寸。理想的高铁头MEGA，轴距也仅有3.3m。有三种车型：后轮驱动全轮驱动赛博野兽（CYBERBEAST)整体设计风格硬核且科幻，除了没有漆面的全不锈钢蒙皮，全车几乎没有任何弧度和曲线，全都是方正的造型和锐利的折角。所以Cybertruck第一个和国产电车不同的特征，是根本不在乎什么风阻系数，风格和性能优先于一切，这也造成Cybertruck的续航绝对数字并不算高（搭载特斯拉4680电池）。分为3个版本，全轮驱动版续航547公里，整车质量3吨。后轮驱动属于“低配入门”版，续航不升反降，为402公里。不过这两款都能选续航里程扩展包，实现700公里以上续航。内饰设计上，也几乎都是直角、方形元素：前后都有显示屏，中控屏尺寸为18.5英寸，后排屏幕为9.4英寸：Cybertruck这款车，还有几个技术亮点：首先是配备四轮转向功能，使得转弯半径甚至小于ModelX。其次是搭载了线控转向，即取消传统转向柱，使用电信号操控电机，完成车轮转向。好处在于自动驾驶的控制更好做，数据接口或者冗余系统成本会更低，同时也能根据路况实时调节转向角度比、力度反馈大小等等数据。当然，线控转向还意味着你在Cybertruck上用方向盘玩赛车游戏，不用再磨轮胎了。第三点，是Cybertruck用48V低压系统，替代了传统汽车的12V系统，给车内用电器供电。补能方面，官网给出的最大充电功率为250kW，充电速度15分钟最快可增加218km续航。这样看应该是没有800V高压系统的。不过依然有一个“全球之最”，Cybertruck最高可提供11.5kW外放电。你没看错，是11.5kW，完全可以支撑一整个家庭的用电需求。皮卡的“货运”属性方面，全车总储物空间3423.5升，后厢空间201升，其实是略小于常规燃油皮卡车的。售价和配置总览：后轮驱动为入门版，售价60990美元（折合人民币约为43.52万元），零百加速6.7秒，标准续航为402km，最大时速为180km/h，牵引能力3402kg。全轮驱动售价79990美元（折合人民币约为57.08万元），零百加速4.3秒，标准续航547km，牵引能力4990kg。顶配车型赛博野兽，售价为99990美元（折合人民币约为71.36万元），零百加速2.7秒，最高时速可达209km/h，标准续航相较全驱版减少为515km，牵引能力4990kg。全轮驱动、赛博野兽2024年开启交付，而后轮驱动版2025年才能交付。最后，上一组竞品对比：顺便说一句，Cybertruck从2019年首次亮相以来，已经在全球累计了超过190万订单，订金为100美元（中国订金1000元人民币）。所以Cybertruck还没开始交付，就已经为特斯拉贡献了大概2亿美元营收。OnemorethingCybertruck在中国，尽管热度很高，却面临着不确定的前景。除了800V高压、续航等等方面对比如今的国产车已经不占优势，更重要的是，我国法规不认可皮卡的乘用车身份，划归货车管辖。大部分城区禁行（尤其北上广深这样的一线城市），而且强制15年报废。另外，如果严格按照我国法规，Cybertruck这样的大尺寸轻型货车，是要在车身喷字，以及货箱上贴反光条的。大概就是这样：这样的条件下，中国用户是否还能像毛豆3毛豆Y那样，成为热情最高、销量贡献最大的群体？不过，关于电动皮卡的政策，或许也在改变。所以，43万的赛博皮卡，依然有机会冲冲冲。责任编辑：若风

"黑帮大佬和我的第365日第二部",中新经纬12月2日电北京时间2日凌晨，美国三大股指全线收涨。道指涨0.82%，标普500指数涨0.59%，纳指涨0.55--**--　　中新经纬12月2日电北京时间2日凌晨，美国三大股指全线收涨。道指涨0.82%，标普500指数涨0.59%，纳指涨0.55%。沃尔格林联合博姿涨4.26%，耐克涨3.26%，领涨道指。万得美国TAMAMA科技指数跌0.18%，微软跌1.16%，特斯拉跌0.52%。中概股普遍下跌，禾赛科技跌5.57%，叮咚买菜跌5.16%。来源：Wind　　截至收盘，道指涨0.82%报36245.5点；标普500指数涨0.59%报4594.63点，升至2023年的收盘高点，将11月的反弹延长至新月；纳指涨0.55%报14305.03点。本周，道指涨2.42%，标普500指数涨0.77%，纳指涨0.38%。　　大型科技股多数下跌，苹果涨0.68%，亚马逊涨0.64%，奈飞跌1.74%，谷歌跌0.51%，脸书跌0.71%，微软跌1.16%。　　银行股集体上涨，摩根大通涨0.54%，高盛涨2.06%，花旗涨2.45%，摩根士丹利涨1.97%，美国银行涨1.53%，富国银行涨1.01%。　　航空股全线上涨，波音涨0.96%，美国航空涨4.75%，达美航空涨3.05%，西南航空涨4.38%，美联航涨2.13%。　　热门中概股普遍下跌，纳斯达克中国金龙指数跌1%，周跌4.06%。禾赛科技跌5.57%，叮咚买菜跌5.16%，名创优品跌4.28%，世纪互联跌3.93%，网易跌3.61%，欢聚跌3.15%，携程集团跌2.96%，好未来跌2.63%，唯品会跌2.31%；涨幅方面，一盈证券涨155%，知乎涨16.58%，比特数字涨10.47%，晶科能源涨5.96%。　　中概新能源汽车股全线下跌，蔚来汽车跌1.51%，小鹏汽车跌5.18%，理想汽车跌1.76%。　　宏观数据方面，美国11月ISM制造业指数持平于46.7，连续13个月萎缩，创最近20年来最长萎缩周期，预期为回升至47.6。新订单指数为45.5，已连续15个月收缩，为1981-1982年以来最长纪录。　　美国11月Markit制造业PMI终值为49.4，预期49.5，前值49.4。　　消息面上，美联储主席杰罗姆·鲍威尔周五表示，联邦公开市场委员会计划“保持政策限制”，直到决策者确信通货膨胀正在稳步回升至2%。为实现通胀目标，最近的核心通胀进展必须持续。现在猜测政策何时放松还为时过早；美联储政策利率“已进入限制性区间”；称货币政策限制性已经足够还“为时过早”；美联储根据数据，逐次会议做出利率决定。如果时机合适，美联储准备进一步收紧货币政策；联邦公开市场委员会“谨慎行事”，紧缩不足和过度紧缩的风险已经变得更加平衡。　　据美国财经网站CNBC报道，即使在鲍威尔的谨慎言论之后，交易员将其解释为美联储至少已完成加息的信号。美国10年期国债收益率下跌超过13个基点，至4.213%。　　另据路透社报道，北卡罗来纳州夏洛特LPL金融首席经济学家杰弗里·罗奇表示，市场认为鲍威尔的言论正在慢慢走向鸽派阵营。“几周前，鲍威尔表示，政策是限制性的，但今天，他认为政策‘进入了限制性领域’。我认为市场抓住这种微妙之处是公平的。”　　欧股方面，英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数1日报收于7529.35点，比前一交易日上涨75.60点，涨幅为1.01%。法国巴黎股市CAC40指数1日报收于7346.15点，较前一交易日上涨35.38点，涨幅为0.48%。德国法兰克福股市DAX指数1日上涨182.09点，涨幅为1.12%，报收于16397.52点。　　国际油价下铁，纽约商品交易所2024年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.89美元，收于每桶74.07美元，跌幅为2.49%；2024年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.98美元，收于每桶78.88美元，跌幅为2.45%。　　金价方面，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2024年2月黄金期价1日上涨32.5美元，收于每盎司2089.7美元，涨幅为1.58%。　　美元指数1日下跌，截至纽约汇市尾盘，衡量美元对六种主要货币的美元指数下跌0.23%至103.266。（中新经纬APP）

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作者：姬金海

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