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“激战厨房2”央视网出文

激战厨房2:比特币盘中突破6.4万美元大关,日内暴涨13%,此后涨幅回吐

来源:央视新闻 | 2024-02-29 11:22:58
玩家网 | 2024-02-29 11:22:58
原标题:"激战厨房2"
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"激战厨房2",▲2月2日,雪友在长白山和平滑雪场的雪坡上远眺长白山主峰。图/新华社  春节假期最后一天,游泳运动员傅园慧的一条“半路加钱”的求助微博,让长白山“黑车宰客”进入了公共视域。当地相关部门及时处理,涉事司机被处以3万元顶格罚款。  但此事的快速解决,并没有平息舆论。据媒体报道,不少游客表示曾有同样被“宰”的经历,却迟迟得不到相关部门的回应,处理进程并不顺利,而更多游客受限于取证等原因,最后只能“吃闷亏”。  2月19日,吉林省文化和旅游信息中心微信公众号“悠游吉林”发布消息称,长白山管委会交通运输局发布《长白山关于严厉打击“黑车”非法营运行为的通告》,表示未来一个月,将进一步严厉打击“黑车”非法营运行为;对“黑车”非法营运行为查证属实的,依法从重处罚,绝不姑息。  可以说,傅园慧包车被勒索事件,揭开了长白山“黑车”乱象,而众多游客吐槽“黑车”,也说明当地“黑车”由来已久。事实上,任由“黑车”泛滥不只是坑游客,同时也抹黑了当地旅游市场的形象。这也促使长白山采取更为积极的举措,通过集中整治等雷霆手段,彻底解决当地的“黑车”顽疾。  无论是对游客投诉的及时处理,还是集中打击违法乱象,这都是保障游客合法权益、维护当地旅游形象的必要措施。尤其在去年东北冰雪旅游“出圈”的背景之下,长白山地区“黑车”频频出没,与其全国5A级旅游景区的招牌也实不相称。  游客搭乘“黑车”出行,大多情况是逼不得已的无奈之选,往往意味着出行风险增加。傅园慧作为公众人物,尚且会遭受勒索威胁,而没有“洪荒之力”的普通游客,合法权益又该如何受到平等保护?  一个地方的旅游行业健康发展,交通出行保障是不容忽视的重要一环。而据媒体报道,长白山附近的二道白河镇较小,公交少,网约车平台未入驻,镇上多数还是打电话约出租车为主。一到旺季就面临运力不足等问题,很多社会车辆便开始兼职做包车生意。  刚刚结束的春节长假,长白山旅游市场火爆也印证了这一点。据文旅部数据中心测算,2024年春节假期,长白山保护开发区接待国内游客32.83万人次,实现国内旅游收入9.53亿元。其中,5A级景区长白山景区累计接待游客7.61万人次,按可比口径同比增长127.84%。  由此也可知,在旅游淡季,公交+出租车的运力配置尚且能对付,但一到旺季,大批游客集中出游,公共交通不足、出租车运力跟不上等供需矛盾便会凸显出来。正规的旅游服务车辆缺位,“黑车”就会跑到前面。  这不仅需要当地刮骨疗毒式的全面整顿,让“黑车”再无横行之地,而且更需要地方形成常态化的规范管理,为游客提供更多正规服务和充足的替代性选择,满足他们的出行需求。  此外,对于旅游乱象的治理,也不能单靠个体维权甚至名人维权,真正需要的是一套各部门科学分工、高效配合的治理体系。同样,建立规范、透明的旅游市场,也不单是文旅部门一家集中整治、使劲吆喝就能实现的,有赖于各部门加强协同配合,全力做好相关保障工作,提高包括交通出行在内的酒店、餐饮、景区体验等旅游综合接待能力。  此前,从“进淄赶烤”到“尔滨出圈”,其爆火的确是得益于互联网的口碑传播效应,以至于各地文旅部门纷纷开启了在线听劝模式。但不可忽视的一点是,旅游地区的文旅营销乃至“出圈”的前提是,当地已然具备良好的旅游环境。换言之,“泼天富贵”来的时候,地方能不能接得住才是关键。  当然,无论什么时候,打击“黑车”非法营运,都是一项长期持续的工作。当地不妨在合理评估的前提下,引入市场力量,从供给侧补足交通短板,同时也让“黑车”再无生存空间。这既是保障每一个游客安心出行的必要之举,也是当地塑造长白山冰雪旅游新形象的题中之义。  相关报道   (澎湃新闻)   (九派新闻)

"激战厨房2",来源:九派新闻近日,中国国家女子游泳队运动员傅园慧在长白山乘车时遭遇临时加价,发微博求助引发关注。随后,吉林市文旅部门介--**--  来源:九派新闻  近日,中国国家女子游泳队运动员傅园慧在长白山乘车时遭遇临时加价,发微博求助引发关注。随后,吉林市文旅部门介入。据央视新闻报道,傅园慧所乘坐的私家车司机未取得从业资格,车辆也无相关营运手续,被处以3万元罚款。  2月18日,广州的刘先生向九派新闻反映,其在1月25日前往长白山雪岭景区时也遇到了私家车司机中途加价的行为,经历与傅园慧相似,可他向有关部门投诉后,问题至今还未解决。因司机临时加价,刘先生和朋友被迫中途下车。图源:受访者提供  刘先生介绍,1月25日,他和朋友一行6人准备前往长白山雪岭,所住的酒店离景区车程耗时一个半小时,可那段路打车困难,他便向酒店工作人员求助,希望可以联系到车辆。“人家挺好心的,给我们联系了一个司机,也没从中收取费用。我们也不知道是不是营运车辆,想着能拉我们就行,而且这边有很多私家车跑活儿的。”  刘先生与司机约定往返车费共400元,可在返程途中,司机突然要求加价100元才能把他们送回酒店,不然就把他们留在中途。“他还辱骂我们,扬言不交钱就把我们扔半路上。”刘先生说,“那地方前不着村后不着店的,路上一辆车都没有。”  刘先生提供的录音显示,司机一直在说:“赶紧转钱,转转转。”语气严厉。争执过后,刘先生联系酒店工作人员,要求对方出车将其接回,他转给司机事前约定的400元便和朋友一起下了车。  回到酒店,刘先生立即向长白山运管处池北区运输管理所投诉,等了1个多小时,工作人员赶往酒店,可司机早已离开。次日,刘先生到相关部门再次投诉,并做了笔录,随后返回广州。  直到现在,刘先生投诉的事情依旧未得到解决。刘先生提供的一段与长白山运管处池北区运输管理所工作人员沟通的录音显示,工作人员说,事情迟迟未解决的原因是证据不足,刘先生并未提供司机的正脸影像,“这个车要是在道儿上拉人,你举报了,我们看见了,肯定依法查处,现在就是没证据,他不承认是他拉的。事实清楚,我们一定会处理的。”  “我的事情现在还没处理,昨天我看到傅园慧的经历,很快就给解决了。”刘先生说。2月18日,长白山管委会交通运输局的工作人员在接受南昌广播电视台采访时表示,刘先生所反映的事情,他们一直在核查当中,会尽快处理。

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作者:端木逸馨



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