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"女人下部隐私图片黄",　　刚刚，特斯拉官方微博宣布，Model3/Y后驱版现车限时保险补贴，享福利8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高立省10000元；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%，ModelY最高劲省约16600元。　　特斯拉官方微博称，3月底前提走Model3/Y，最多可享优惠3.46万元。图片来源：特斯拉官方微博　　1月12日，特斯拉在官方微博宣布，特斯拉Model3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元，降至24.59万元；Model3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。不过与此同时，特斯拉也取消了此前针对Model3的保险补贴以及1.99%低息贷款方案。图片来源：特斯拉官方微博　　在中国市场，特斯拉已多次在出台保险补贴等优惠政策后短期内就又宣布降价了。　　2022年9月份，特斯拉宣布对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。保险补贴结束不到一个月，10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。　　2023年1月1日，特斯拉推出新年限时福利，即日至2月28日期间，完成交付的Model3和ModelY的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。　　他说：“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”　　“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏，只不过是几分钱’。”他补充说。　　和马斯克一样，特斯拉首席财务官兼首席会计官VaibhavTaneja也强调，该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”，这涉及到工程和工厂运营。图片来源：每经记者张建摄　　2024年2月8日，乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年1月特斯拉在中国市场销量达7.14万辆，同比增长8%。其中，Model3交付2.95万辆，同比增长18%，成为1月豪华轿车交付冠军；ModelY交付4.18万辆，成为1月豪华车型交付冠军。　　特斯拉2023年财报显示，特斯拉自2017年以来，首次出现年度利润下降，第四季利润更是大降40%，营收和每股收益都不及预期，股价盘后一度大跌5%。2023年，特斯拉经调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元，较2022年的192亿美元下降了13%。　　截至当地时间2月29日，特斯拉（TSLA）报201.88美元，跌幅0.08%，市值6429.5亿美元。　　比亚迪掀起2024年车企“价格战”　　新年伊始，汽车品牌间的价格战再度打响。2月19日，比亚迪（002594.SZ，股价193.7元，市值5639亿元）官宣，两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元。其中，秦PLUSDM-i荣耀版全系较此前的冠军版便宜2万元。秦PLUS荣耀版价目表图片来源：比亚迪汽车公众号截图　　就在同一天，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等多家车企品牌陆续发布多款车型的降价消息。而在随后几天，“降价风潮”还在持续发酵。长安马自达、凯迪拉克、极氪等品牌均宣布相关购车优惠信息。　　一石激起千层浪，比亚迪为什么会选择将品牌“秦”新品起售价降至“7”字头？这将如何影响比亚迪品牌形象？又为何会引起行业内的一系列连锁反应？对此，每经品牌价值研究院采访了华南理工大学工商管理学院市场营销系主任陈明教授和知名品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞。　　陈明认为，比亚迪作为新能源汽车行业的领导品牌，面对消费潜力巨大的新兴市场，需要快速抢占先机。随着市场参与者不断增加，行业需要重新洗牌以确立新的竞争格局，“这场价格战必定是一场持久战”。　　庞瑞则表示，当下拥有中高端品牌的比亚迪，用户群体已足够多元化，单一车型的价格（下调）不太可能对其整体品牌产生显著影响。　　“这场价格战必定是一场持久战，拼的是企业的产品实力、生产能力和技术储备，当然更依赖于企业对整个供应链的控制能力。”陈明认为，“这是一个需要整个行业高度警惕和应对的战略行动，对于其他车企而言，若不及时跟进，可能会失去宝贵的战略先机，甚至面临出局的风险。”　　继续降价，继续“卷”　　随着新能源汽车的市场渗透率快速提升，以及电池、造车成本的下降，新能源汽车拥有了更多的利润空间，终端降价屡见不鲜。　　“今年3月理想L系列2024款车型会交付，这次主要是对2023款车型推出的优惠，降价幅度在3.3万~3.5万元之间。”北京某理想汽车直营店销售人员说。以理想L7为例，起售价为28.68万元，首次下探至30万元以内。　　北京某小鹏汽车直营店销售人员也表示：“小鹏2024款P7i550Pro现金优惠1.5万元，置换补贴1.2万元；2023款P7i610鹏翼性能版现金优惠5万元，还可享受限时低息金融方案。”　　在走访过程中，记者发现部分新能源车型虽没有现金优惠，但会用更多的权益优惠来稳定产品价格。“阿尔法T5没有现金优惠，但可以有最高价值4.2万元的购车权益。”北京某极狐品牌商超店销售人员告诉记者。图片来源：每经记者段思瑶摄　　新能源车型打出的“油电同价”“电比油低”宣传语，让燃油车压力倍增。“新能源车降价，我们也要跟着降，压力很大。”北京某广汽丰田4S店销售人员告诉记者，半年前汉兰达的价格还很坚挺，现在汽油版车型降价4万元，双擎版降价3.5万元。图片来源：每经记者段思瑶摄　　北京某一汽丰田4S店销售人员也向记者表达了类似的观点：“RAV4荣放现金优惠3.5万元，皇冠陆放现金优惠3.8万元，春节前都没有这么大的优惠力度，这是刚调的价，2月份厂家压力还是比较大的。”　　每日经济新闻综合特斯拉官方微博、每日经济新闻（记者黄博文）、公开资料　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。　　封面图片来源：每经记者张建摄

"女人下部隐私图片黄",花1.3万余元买一口价金手镯未被告知克重，测重后发现价格约为金价两倍今年春节前，市民王女士的丈夫在中国黄金（贵和领秀城店--**--　　花1.3万余元买一口价金手镯未被告知克重，测重后发现价格约为金价两倍　　今年春节前，市民王女士的丈夫在中国黄金（贵和领秀城店）花费13800元购买了一个足金手镯，送给她当作新年礼物。“结果戴了没几天，手镯出现凹陷，局部严重变形。”　　于是，王女士打算拿去退换，这时才想起来自己还不清楚首饰的具体重量，她翻看购买凭证，发现上面并没有标明手镯的克重，首饰也没有标注克重的标签。　　据王女士的丈夫回忆，当天购买时，一开始店员推荐的是按克重计价的首饰，但是没有看中的，然后就开始推荐一口价黄金手镯，店员当时没有对手镯克重进行介绍，着重介绍手镯的工艺以及折扣力度，购买后对方只给了自己一张显示金额的质保单。　　王女士对该手镯进行了称重，显示克重尚不足14g，“按照手镯的购买价格核算，每克近1000元，是当天金价的两倍。”　　2月17日，王女士带着疑惑到门店咨询并要求退货，但被店员拒绝。“店员说此款手镯是一口价产品，不显示克重，购买后不予退货，可以换同等金额的产品。”王女士提供的质保单上显示，标价黄金只换标价黄金，不换克数黄金。　　后来，王女士只能又额外支付5900元，换了一对金鱼吊坠和一个手链。“我很难理解，当时购买一口价金饰，店员不告诉我们首饰具体克数。”　　无独有偶，市民李女士向新黄河记者透露，她春节前在中国黄金该门店购买龙形金吊坠时，店员也是极力推荐一口价金饰。　　李女士发现一口价吊坠价标上并未显示克重，于是多次询问店员吊坠的克重，但店员都是含糊其辞，“对方口头和我说不到1.9克，我心里就以为那大概是1.9克，购买后质保单上也不显示克重，回家称重后才发现花费1300元购买的吊坠仅1克左右。”　　记者走访多家品牌金店，不少一口价金饰未明确标注克重　　3月1日，新黄河记者走访济南多家品牌金店。其中多数金店的一口价金饰未在产品标签上标注克重，标签上仅显示价格。还有部分金店将克重标注在标签内，需要打开透明标签袋，取开标签才能看到克重。而店员在介绍时，均未主动告知消费者黄金的克重，而着重介绍饰品的工艺和折扣力度。　　在中国黄金（贵和领秀城店），新黄河记者以消费者身份询问一口价金饰的克重时，店员表示，这个产品是按照标价出售，没有标注黄金克重，“这种工艺的金饰都是一口价，重量在5克左右”。该店员表示，按重量计费的和一口价的有不同的购买流程，售前不允许对一口价金饰进行称重。随后，新黄河记者到附近的老凤祥门店咨询，得到的是同样的回答，一口价金饰不允许称重。　　在济南世茂广场的齐鲁金店内，新黄河记者以消费者身份咨询一口价金饰的克重时，店员表示可以称重，但称重时会带着金饰的价标，“这个吊坠除去价标，应该在2克左右。对于黄金来说，只要饰品漂亮精致，就具备高工艺价值。”　　除去宣传一口价金饰所使用的高工艺，部分店员还会着重向消费者宣传它的优售后、高保值，“现在购买可以享受九折优惠，后期不满意可以更换相同价位的黄金首饰，没有任何折旧费、工艺费”。　　虽然看似“实惠”，购买时折扣力度较大，但一口价金饰折算成克重，售价远超当日金价。　　新黄河记者以“一口价黄金”作为关键词，在黑猫投诉平台上搜索到超过3800条投诉（截至3月2日14点）。涉及的品牌包括中国黄金、老凤祥、周六福、老庙等。其投诉主要集中在克重不明和换购政策不明。　　市场监管部门：一口价金饰销售中要尽到告知义务　　对于一口价金饰的价格高昂、克数不明及退换货问题，中国黄金（贵和领秀城店）经理回应称，店内的黄金首饰有按克计价的，也有一口价金饰。“一口价”多数是5D饰品，工艺中会有黄金耗损，工本费比较昂贵，都是按件售卖，不标注克重。该经理表示，“它的价格会比较高，达千元每克。而且，售出的‘一口价’金饰只能换同等金额的‘一口价’金饰，不能再换‘按克计价’的产品。”　　济南市市场监管局相关工作人员表示，“目前，黄金市场上确实存在两种销售方式，一种是按件出售，一种是按克售卖。按件出售的产品，商家以‘一口价’的方式进行明码标价并无不当。但如果价格偏高，会由国家发展和改革委员会相关部门进行价格指导。”同时，市场监管局提醒告诫黄金珠宝经营者，应依法依规诚信经营，经营者要规范员工的销售行为，严禁在销售中利用话术等误导消费者，销售中要尽到告知义务，要讲明称重量的足金和一口价金饰的区别，让消费者明明白白消费。　　山东争渡律师事务所律师黄西文分析称，黄金属于特殊商品，其克重是重要交易因素，也是消费者在购买金饰时较为关心的问题。商家不能因为消费者未询问“克重”，就不尽告知义务，甚至刻意隐瞒。如果商家拒绝告知消费者一口价金饰的克重，涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。

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作者：潜嘉雯

时代之声（2023）广播业综合实力调研成果发布

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