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"啊~嗯~用力~啊~啊~~动态图", “霉霉”自奥巴马时代就表现出亲自由派的特点,她为拜登大选“站台”也顺理成章。▲当地时间2023年3月27日,美国洛杉矶,“霉霉”泰勒·斯威夫特获得革新成就奖和年度歌曲奖。图/ICphoto 文 |陶短房 近日,“拜登拉拢霉霉”的说法正成为舆论津津乐道的话题。 据环球网援引外媒报道,当地时间2月26日,美国总统拜登意外出现在全美广播公司(NBC)喜剧招牌栏目——《塞斯·梅耶斯深夜秀》现场,并在回应嘉宾时将著名人气女星泰勒·斯威夫特(霉霉)是否帮他助选称作“机密”。 拜登偏爱“深夜秀” “深夜秀”是内容广泛、格调轻松的周一深夜综合杂志类脱口秀,始播于1954年,迄今已经历四个版本、6名喜剧演员主持。如今由著名喜剧演员塞斯·梅耶斯主持的版本,始播于2014年2月24日,因大受欢迎被多次续约,已进入第六季,并度过了10周岁“生日”。 NBC在美国各大电视台中通常秉持“中间偏自由派”的基调,梅耶斯则经常在节目中对前总统特朗普“夹枪带棒”,因此“深夜秀”有令民主党和拜登比较感到“舒适”的“气场”。此前,拜登也曾出席过“深夜秀”。 目前,拜登选情并不乐观:尽管尚未与特朗普再次直接交锋,但相对于后者的高调、活跃和咄咄逼人,本就是美国历史上年事最高总统候选人的他显得颟顸、应对迟缓,且素有“史上最羞涩美国总统”的诨名。 进入2024总统竞选周期,他这种“媒体恐惧症”一如既往:在特朗普不错过任何亮相机会的同时,拜登却回避了绝大多数本可亮相的白宫新闻发布会和公开的“静坐式采访”。 甚至,历届谋求连选连任总统绝不轻易放弃的“特权”——传统“玫瑰碗”美式足球赛前专访,这位特朗普嘴下的“瞌睡乔”也放弃了。 在这种情况下,拜登以“空降惊喜”的戏剧性方式无公告降临“深夜秀”,被认为是一种应急补台的手法:相对于更复杂的场合,“深夜秀”比较“安静”,又有足够的曝光度,且主持人梅耶斯对民主党态度相对友善,也无需担心“下不来台”的尴尬。 而在这个显然经过事先“对台词”的场合抖响“霉霉”的“助选梗”,则是承接近1个月来的炒作与铺垫。 1月29日,公认亲民主党的《纽约时报》刊出《拜登的反特朗普战斗计划,及泰勒·斯威夫特的位置》一文,称“拜登及其团队计划将今年选举变成对特朗普的全民公投”,并称他们正在拉一份渴望招揽的助选代理人名单,包括“民选官员、社交媒体影响者以及人气明星”,而“霉霉”则是名单中唯一被指名道姓的人。 “霉霉是否为拜登助选”的话题,在此后的几周内迅速冲上热搜,且热度始终不退。 在2月26日的“深夜秀”现场,主持人梅耶斯向拜登递出了“霉霉是否会为您助选”的问题,拜登则故作神秘地抖了个“包袱”,“你从哪儿听说的?这可是个机密”,并随即指出“霉霉”曾在4年前公开支持自己。 总之,拜登意在利用最“安全”、最高效的手段和平台,弥补自己在“眼球竞争”中相对特朗普的劣势,顺便借此把翻炒了近一个月、已略显疲态的“霉霉梗”再强力回锅一次,这便是他突然“空降”黄金主场“深夜秀”的“机密”。▲美国总统拜登。图/新华社 为什么会是“霉霉” “霉霉”无疑是拜登团队所能想到的高效“强心剂”之一。 距离选举日只剩9个月,拜登手中的王牌貌似都不太靠谱:精心做出的经济和就业数据,并未赢得美国社会和选民普遍喝彩和高度认同,在诸如对以色列政策等自带“招黑气质”的难堪问题上则两头不讨好。 至于最简单的“人气斗法”,动辄自己绊自己一溜跟头的他,也确实玩不过年龄并不比自己小太多、却浑身自带戏码的特朗普。 如今,人们越来越意识到,影响今年美国大选结果的“胜负手”很可能不是政纲、理念,而是人气和“气场”,让顶流人气巨星“直播带货”,就成为竞选两党、尤其在这方面先天不足的拜登最希望采用的方式。 34岁的“霉霉”,形象既清新“高热”又相对“干净”,长期公开倾向自由派,但又被普遍认为“党派色彩不明显”。她的粉丝范围跨越两党,兼容高收入和低收入者及不同族裔的人,广泛分布在传统的“蓝州”和“红州”。而且,青少年至40岁是“霉霉”受众集中的年龄段。 2020年的选后数据显示,当时40岁以下美国选民中,支持特朗普的比例约为40%,很显然,如果能说服“霉霉”为拜登“站台助选”,民主党相信,会有相当一部分“霉霉”的痴迷者兼年轻摇摆选民看在她的份上“摇摆”到自己一方来。 不仅如此,鉴于“霉霉”自奥巴马时代就表现出亲自由派的特点,她为民主党“站台”顺理成章,不会显得过于“生硬”,副作用会比另一些平时看不出“红蓝”的名人小得多。 或许是意识到这点,过去几周,甚至更早一些起,共和党的许多外围组织和代言人就蜂拥而出,或将“霉霉”将为拜登助选渲染成“民主党竞选阴谋的一环”“五角大楼的资产”,或直接给“霉霉”施加压力,鼓噪要她“远离政治”。 有人戏言,“霉霉站台”的小道消息如此火爆,其中共和党一边“黑粉”的“烘托”,恐怕起了一半的作用。▲美国前总统特朗普。图/新华社 特朗普的“票房毒药” 根据2023年3月的一份民调,“霉霉”受到53%美国受访者欢迎,其中55%支持民主党,23%支持共和党,23%无明确支持党派。因此,“霉霉”一旦出来“站台”,影响力会有,但可能仍将受到党派殄域的约束。 有选举专家认为,鉴于此,“霉霉”即便为拜登助选,也很难撬动其受众中坚定支持特朗普的“铁杆深红”。 但另一些观察家则认为,“霉霉”作为政治“外行”,的确不能直接影响成熟选民的投票意愿和世界观,却可能带动较年轻歌迷的投票意愿,让他们从只愿意“云参政”变成至少愿意去真的投出一票。 而过去几届大选的结果都证明,高投票率,尤其年轻人高投票率,是特朗普最致命的“票房毒药”,这恐怕才是“霉霉机密”可能带来的最大“杀伤力”。 日前,英国《卫报》在美国进行的500人取样民调也证实了这一点。该民调还质疑共和党“黑粉战略”的效果,认为即便不这样做,“霉霉”铁粉中的“铁杆深红”也不会因“霉霉”支持拜登而“叛变”。但如此赤裸裸的“污名化”,却可能激发起原本无明显倾向歌迷的“护花情结”,刺激他们去追随“霉霉”的投票方向。 正如一位歌迷在社交平台上质疑“歌手远离政治”说法时所言,“凭什么要她那样?参与政治难道不是我们每个人的权利吗?” 所以,在“霉霉”是否为拜登助选尚不确定的情况下,共和党的“黑粉战略”确实不够明智,但这个效果,显然正是民主党所期望的。 撰稿/陶短房(专栏作家)点击进入专题:
"啊~嗯~用力~啊~啊~~动态图", 每经编辑毕陆名 2月29日,汽车(002594.SZ,股价189.18元,市值5507.3亿元)发布微博称,宋PLUSDM-i荣耀版12.98-16.98万元;宋PLUSEV荣耀版14.98-18.98万元。 同时,比亚迪还推出B级轿车“新王炸--**-- 每经编辑毕陆名 2月29日,汽车(002594.SZ,股价189.18元,市值5507.3亿元)发布微博称,宋PLUSDM-i荣耀版12.98-16.98万元;宋PLUSEV荣耀版14.98-18.98万元。 同时,比亚迪还推出B级轿车“新王炸”——海豹DM-i荣耀版劲爆上市,14.98万元起。 2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市,官方指导价16.98万元起。 具体来看,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98万元—24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98万元—22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98万元—21.98万元。 近期,比亚迪陆续发布多款“荣耀版”车型,包括起售价7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,以及起售价9.98万元的海豚荣耀版。 据上海证券报28日报道,“表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。”接近比亚迪的人士对记者表示,比亚迪此举旨在发挥其全产业链垂直整合的优势和规模效应,获取传统燃油车的市场份额,激活新能源市场增量。 据《每日经济新闻》,事实上,属于新能源A级入门轿车的秦系列,是比亚迪销量的支柱之一。据乘联会数据,在2023年轿车市场销量排名中,比亚迪秦PLUSDM-i以30.74万辆的年度销量位列第三位。2023年,比亚迪秦累计销售超48万辆,首次拿下年度家轿冠军。 在知名品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞看来,对“秦”这款成熟的产品进行降价,让起步价直接杀入8万元以下这个传统意义上A0级产品的价格区间,比亚迪显然有进一步提升市场占有率、提高品牌渗透率的考虑。“此次降价,也可能帮助比亚迪进一步测试市场反应、摸清竞争对手的底牌。”他说。 华南理工大学工商管理学院市场营销系主任陈明教授表示,比亚迪作为新能源汽车行业的领导品牌,率先发动价格战,原因有三:首先,随着产品创新进入技术瓶颈期,单纯依靠产品优势来维持市场溢价变得愈发困难;其次,随着市场参与者的不断增加,行业需要重新洗牌以确立新的竞争格局;最后,随着一个具有巨大消费潜力的新兴市场逐渐显现,快速抢占先机成为关键。 “这场价格战必定是一场持久战,拼的是企业的产品实力、生产能力和技术储备,当然更依赖于企业对整个供应链的控制能力。”陈明认为,“这是一个需要整个行业高度警惕和应对的战略行动,对于其他车企而言,若不及时跟进,可能会失去宝贵的战略先机,甚至面临出局的风险。” 事实上,就在秦PLUS荣耀版上线后的第六天,即2月25日,比亚迪的高端品牌仰望推出了新款车型——仰望U9,引发市场关注。资料显示,仰望U9的官方售价高达168万元,超过了仰望U8的109.8万元。仰望U9,图片来源:比亚迪汽车微信公众号 据悉,仰望U9定位纯电超跑,搭载刀片电池,最高可达500kW充电功率。动力系统方面,仰望U9搭载了易四方技术平台,配备四个高性能电机,四电机峰值功率达到960KW,整车最大马力超1300Ps。仰望U9可实现最高时速309.19km/h,0-100km/h加速2.36秒。 仰望U9发布的同日,比亚迪公告,公司实际控制人、董事长兼总裁王传福提议公司将回购股份金额由2亿元增加至4亿元,并用于减少注册资本。 比亚迪表示,王传福此举是基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心。 此前在广东省高质量发展大会上,王传福提到,当前,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。” 王传福认为,汽车电动化将进一步深入,预计2024年中汽车单月渗透率可能会超过50%。同时,中国新能源车品牌国内市场份额也在不断提升,从2020年的38%提升至2023年的56%,在新能源汽车领域形成了高认可度和品牌优势。电动化、智能化重塑了豪华车市场格局,为国货潮牌发力高端市场创造新优势、新机遇。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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