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"交换的温柔2",新浪科技讯4月25日晚间消息，在今日的出租汽车新老业态融合发展研讨会上，高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案，通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障，推动巡网融合可持续发展。高德打车总裁王桂馨表示，技术是助推--**--　　新浪科技讯4月25日晚间消息，在今日的出租汽车新老业态融合发展研讨会上，高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案，通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障，推动巡网融合可持续发展。　　高德打车总裁王桂馨表示，技术是助推器，市场化是，生态共赢是新业态的最终目标。作为巡网融合的参与者，高德希望助力更多市场化元素的引入和增强，帮助巡游出租车行业焕发新活力。　　高德“好的出租”巡网融合解决方案自2020年11月推出以来，先后经历两次迭代。在1.0时代，好的出租帮助巡游出租汽车完成了数字化基础能力建设；在2.0时代，好的出租聚焦服务能力，在运营效率、服务质量、就业者服务、普惠能力等四个方面，助力行业实现服务能力升级。截至目前，高德已在360多个城市与行业主管部门、协会、企业达成合作，共建巡网融合平台。服务驾驶员累计超过170万人次，帮助驾驶员线上收入增长了46%，乘客满意度也提升了76%。　　近年来，巡网融合发展进入新阶段，浙江省、内蒙古自治区、河南省等全国多个省区纷纷出台政策，试行巡游车以网络预约方式揽客时，可以按照网络预约规则计价，加强市场化调节以推动巡网融合可持续发展。好的出租3.0也致力于促发巡网融合的市场化活力，通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障推动可持续发展。基于供需匹配的原则，出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高&平峰期、节假日等时间维度，对网络预约订单灵活调节价格，从而提升驾驶员的整体订单量和收入。　　基于好的出租3.0解决方案，近期，高德与多地达成合作，共同推进巡网融合试点。数据显示，出租汽车企业使用AI动态调价模型对网络预约订单进行灵活调价后，驾驶员的整体单量提升20%，高峰期出租车叫车成功率提升18%，驾驶员平均每笔订单多赚11%，平峰期驾驶员接到的高价值订单增加了13%。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：薄振动

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