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"青柠手机在线影院观看免费视频",　　来源：中新经纬　　“五一”假期火车票已开售，一些第三方平台推出了付费抢票服务，售卖“加速包”等产品，声称可以优先购票。网上有声音称，第三方平台用技术把票抢走，再通过加速包的方式加价卖给用户。　　对此，22日，中新经纬先后以消费者的身份致电12306客服。一位12306客服表示，铁路部门没有授权任何第三方软件购票，如果官网没有票，第三方平台上也是没有的。　　上述12306客服表示，第三方平台给用户提供的抢票功能，相当于旅客把信息委托给了第三方平台，第三方平台拿着旅客信息到12306进行候补。　　“第三方平台也是多下一点候补订单，提前进行候补。旅客自己可以多下一点候补订单，多添加一些车次，候补和出票的几率也会高一点。”上述12306客服表示。　　另一位12306客服则回应称，对第三方平台（的行为）不做解释，所有的用户都没有优先购票权，用户在第三方平台购买的任何“加速包”都没有办法实现优先购票。如果没有买到票，用户可以下候补订单，铁路部门会按照用户提交订单的先后顺序进行兑现。　　12306客服表示，铁路部门会采取技术手段等方式维护广大旅客合法权益和正常的售票秩序，也会根据对12306系统实行监测和大数据分析，如果发现购票行为异常的用户，也会采取限流或者其他的措施。　　相关报道：“12306存钱”话题冲上热搜，客服回应五一抢票难候补难（澎湃新闻）　　天下苦“五一”抢票久矣。　　4月19日，“12306存钱”话题登上热搜，排名甚至达到热搜第一。网友们的纷纷吐槽，也反映了小长假期间火车票“抢票难”、“候补难”的现状。　　其中有网友在社交媒体上表示，“抢票即候补！妥妥的在12306存钱了”。还有表示，“存了三千多了，四个人两天的候补，莫辜负人”，也有人调侃称“建议成立候补车票基金，候补不到的时间里拿去做逆回购”，“12306一种新概念的演唱会门票，这也抢不到那也抢不到”。　　当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。”　　据悉，4月17日，五一小长假首日（5月1日）火车票已发售。根据目前铁路客票提前15天预售的规则类推，4月21日将开售5月5日假期最后一天火车票。　　“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。　　此前12306客服曾回应澎湃新闻，“12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖，不会分批次放，且每一段有固定的票额，卖完了就没有了。”　　对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车？客服表示，不一定所有线路都会增开，主要看各地方铁路局的考量，会根据实时的（数据）增开列车，前提是有空余的车厢。如果增开列车，12306客服端不会实时监测到，但用户能直接看到，可以排队优先候补。　　对于网友一直吐槽的“短票难抢”，12306也回应称，一趟列车，始发到终点的票在15天预售期会放得更多，相对短途票而言全程票会更容易买到。　　由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。　　此前，有接近铁路系统的人士告诉澎湃新闻记者，“短途控票”是为了防止运力浪费，短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。另一位接近铁路系统的人士也曾向澎湃新闻记者表示，候补订单并不都来自其他乘客的退票，铁路部门也会重联列车或增开列车，尽最大努力满足出行。　　针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。　　为此，国铁方面建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。　　据澎湃新闻记者了解，此前，对于客流量较大的假期期间，国铁方面会根据火车票预售、候补购票数据和铁路运输能力情况，适时增开热门方向、热点时段旅客列车，并在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

"青柠手机在线影院观看免费视频",文丨新浪科技周文猛前两天的中国互联网30周年发展座谈会，因“3Q大战”中周鸿祎与马化腾的握手彻底破圈。这场座谈会，出席现场的有马化腾、雷军、张朝阳以及周鸿祎等人。他们发生了什么有趣的事情？新浪科技采访了出席本次大会的傅盛，获取了更多信息。在--**--　　文丨新浪科技周文猛　　前两天的中国互联网30周年发展座谈会，因“3Q大战”中周鸿祎与马化腾的握手彻底破圈。　　这场座谈会，出席现场的有马化腾、雷军、张朝阳以及周鸿祎等人。他们发生了什么有趣的事情？　　新浪科技采访了出席本次大会的傅盛，获取了更多信息。　　在30年的发展史中，他们频频因商业利益、理念冲突而争吵不止，如今正集体投入到下一个战场中。正如傅盛所言，“有些事情你放下，不一定是想通了当年谁对谁错。是因为格局高了，相互不去计较了”。　　“网红”周鸿祎：送我辆小米SU7吧　　一个有趣的现象是，作为曾经国内互联网圈“最热衷于吵架”的周鸿祎，如今却摇身一变成了“网红”。座谈会现场，周鸿祎先后与马化腾、雷军、张朝阳等人攀谈交流，并将交流内容拍成视频。　　在与昔日“3Q大战”对手马化腾拍摄短视频时，周鸿祎表示，“今年的会，我又见到了老朋友马化腾，感谢马总在视频号上对我的支持”。　　在见到当年因手机问题而与自己爆发过“小3大战”的雷军时，周鸿祎上前恭喜雷军“小米SU7大卖”，并提出了让雷军送自己一台SU7来体验。不过，这一请求遭到了雷军的高情商拒绝，称“我发现你不会开车，只会坐车。小米是给开车的人设计的，有驾驶乐趣。”雷军表示，等小米出SUV了，会送周鸿祎一辆。　　此外，大会期间，周鸿祎与搜狐公司董事局主席兼CEO张朝阳交流的一则视频，其实是由周鸿祎昔日部下，但后来“决裂”并自己独立门户的傅盛所拍摄。　　不过如今，傅盛与周鸿祎的关系也已经逐渐缓和，彼此间也能够友好互动。　　低调马化腾：关注点永远是“皮肤”　　作为出席本次中国互联网三十周年座谈会中公司市值最高的企业领导人，马化腾依然是一如既往的低调谦逊。网络上几乎查不到任何单一的个人内容报道，唯一的内容是出现在周鸿祎视频号中。周鸿祎表示，“又见到老朋友马化腾，感谢马总在视频号上对我的支持。”　　对此，马化腾边指着周鸿祎的衣服边调侃道：“现在成了主播，你现在是网红的红了”。　　事后有网友戏称道：“马总啊，你念念不忘的还是皮肤啊。”　　事实上，马化腾关注“皮肤”早已是尽人皆知的事情。毕竟，游戏业务作为腾讯长期以来最大的营收业务，仅靠卖皮肤便能获得巨额营收。此前有腾讯内部人士透露，《王者荣耀》巅峰时期，仅靠卖皮肤最高日收入就可达到2亿，一个赵云皮肤一天收入就能达1.5亿！　　如此暴利的“皮肤”收入，也难怪马化腾在什么场合都格外关注他人的“皮肤”。　　“劳模”雷军：互联网的30年，是我成长的30年　　自小米SU7发布以来，“赌上所有荣誉”造车的小米CEO雷军，开始不断活跃在大众视野。　　在座谈会现场，当被问到“造车、卖车这么忙，为什么还来出席活动时”，雷军的回答是，“跟互联网感情很深，互联网30年是互联网发展的30年，也是我们在座每个人成长的30年，其实大家都是从爱好者开始的，一步步发展成为如今的知名企业家。”　　作为国内最早的一批互联网程序员，早在国内互联网还没有普及开来时，便通过BBS在网络上结识了马化腾、张朝阳等人。据傅盛透露，雷军在说这话时，“雷军左边坐的是马化腾，右边坐的是张朝阳。”　　此外，张朝阳现场还赠送给雷军两本自己的物理学专著。然而这些深奥的物理学书籍，直接让雷军跪喊：“我一直以为我物理还可以，打算仔细看看，结果直接跪了，完全看不懂。”　　“老部下”傅盛：我已经不计较了　　在现场，傅盛亲自帮周鸿祎拍摄了短视频。作为昔日的上下级，后因理念不合而分道扬镳僵持了16年之久的昔日故人，傅盛此次亲自帮周鸿祎拍摄短视频，揭示了二人关系已经逐渐融洽，不再那么僵硬。　　在与新浪科技沟通中，傅盛表示，“你看老周和到场的好几个人都吵过架，但为什么大家还能在一起聊聊天，因为在30年的时间长河来看，中间发生过一件事情就像石头丢在水里一样，那就是一个浪花，互联网行业造就了我们个人的一些问题，跟行业这种大事比，不算什么。”　　傅盛说，“从个人成长的角度来说，有些事情你放下是因为一个人的格局高了，不一定是想通了谁对谁错，而是不去计较了。”　　结语：　　昔日频频因商业利益、理念冲突而争吵不止的互联网企业家们，早已相逢一笑泯恩仇，轻装上阵投入到下一个新的战场中。　　眼下，人工智能等新一代信息技术加快迭代创新，新的机遇正在酝酿。在傅盛看来，“只有产业才能造就人，只有时势才能造英雄，新一轮的人工智能技术浪潮中，如果我们继续全情投入，再过30年，很多年轻人同样也将收获时代红利，并成为商业名人。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：迟山菡

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