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"中文字幕+乱码+中文字幕电视剧",　　文|笑　饮　　4月19日，在北京八一大楼，中国人民解放军信息支援部队成立大会隆重举行。　　这一重大决策，意在何指呢？　　014月19日，中国人民解放军信息支援部队成立大会在京举行图：央视画面截屏　　最高统帅所言，很清楚，其实也给信息支援部队的性质和意义定了调。这就是一支“全新打造的战略性兵种”。也就是说，信息支援部队是兵种，而非军种。　　看目前的解放军兵种划分——　　陆军、海军、空军、火箭军等军种，军事航天部队、网络空间部队、信息支援部队、联勤保障部队等兵种，构成了我军新型军兵种结构布局，中国特色军事力量体系更加完善。　　可见，信息支援部队的重要性所在。　　从近年来各国战例来看，现代化战争是体系与体系的对抗、系统与系统的较量。谁掌握了信息优势，谁就掌握了战争主动权。　　解放军在近年来进行过数轮调整，如今，在新组建信息支援部队的同时，撤销原有的战略支援部队番号，相应调整军事航天部队、网络空间部队领导管理关系。从中，笑饮看到这么一番情况——　　战略支援部队成立于2015年12月31日。从那时到信息支援部队成立之至日，战略支援部队在解放军编制序列里一共存在了8年多时间。战略支援部队成立于2015年12月31日　　为什么仅仅8年光阴，一支成立不久的军种，亦即战略支援部队就走入历史？　　此次信息支援部队成立之前，有媒体评论解放军的军兵种为“5+1”格局，也就是陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队；1支军委直属部队为联勤保障部队。　　此次信息支援部队成立之后，则改为“4+4”，也就是4支军种陆军、海军、空军和火箭军，4个兵种军事航天部队、网络空间部队、信息支援部队和联勤保障部队。　　道理很简单，8年时光虽然不长，各种变化却已很多。无论是国际国内形势，还是科技发展水平，映照在人民军队的建设上，这就又到了新一轮变革的时间了。　　科技领域本有一个摩尔定律。其核心内容为：集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月到24个月便会增加一倍。换言之，处理器的性能大约每两年翻一倍，同时价格下降为之前的一半。　　笑饮之所以要提到摩尔定律，其实是想说明，越是成立时间较短的兵种部队，其越是与高科技领域接近。也正因此，它变革的速度很可能就越快。　　024月19日晚上，国防部举行专题记者会，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校答记者问图：国防部网站　　国防部发言人吴谦在回答记者相关提问时曾言，　　调整组建信息支援部队，是党中央和中央军委从强军事业全局出发作出的重大决策，　　是构建新型军兵种结构布局、完善中国特色现代军事力量体系的战略举措，　　对加快国防和军队现代化、有效履行新时代人民军队使命任务具有重大而深远的意义。　　吴谦还说，信息支援部队是全新打造的战略性兵种，是统筹网络信息体系建设运用的关键支撑，在推动我军高质量发展和打赢现代战争中地位重要、责任重大。　　从社会层面来看，统筹网络信息建设运用，已是当务之急。毕竟，网络信息技术成为时代发展的“最大变量”。在军中，要看到网络信息建设是提高部队战斗力的重要增量。　　更该看到的是，在军事斗争层面，网络信息体系的统筹建设更不可或缺。　　就笑饮个人看来，自古以来，决定战争胜负的一大重要因素，即为谁掌握的信息、情报等等更全面。唯有在掌握更多、更全面信息的情况下，才更有利于决策者、指挥员作出比对手更快的正确决断。　　如今，电子信息领域作为现代战争的重要支撑，已经成为决定胜负的关键因素。在这场激烈的科技角逐之中，同样，谁掌握了电子信息等相关领域的高科技，谁就能在未来的战场上占得先机。　　02　　未来，诸如电子信息、通信工程、集成电路、网络安全、人工智能与自动化、计算机、遥感测绘等信息学科，其战略需求将有所扩大。　　笑饮在此并非是去学张雪峰，来推荐青年学子报考此等专业。在此要说的是，信息科技水平发展之高低，将很大程度上决定国家安全水平和国家的发展程度。对于相关专业的年轻人来说，这不仅仅是机遇，更是挑战！其肩负的责任更重大了！　　单以信息支援部队目前所要做到的事来看，主要有这些——　　要有力支撑作战，坚持信息主导、联合制胜，畅通信息链路，融合信息资源，加强信息防护，深度融入全军联合作战体系，精准高效实施信息支援，服务保障各方向各领域军事斗争。　　要加快创新发展，坚持作战需求根本牵引，加强体系统筹，推进共建共享，强化科技创新，建设符合现代战争要求、具有我军特色的网络信息体系，高质量推动体系作战能力加速提升。　　要夯实部队基础，落实全面从严治军要求，严格教育管理，保持正规秩序，激发动力活力，全面锻造过硬基层，确保部队高度集中统一和安全稳定，奋力开创部队建设新局面，坚决完成党和人民赋予的各项任务。4月上旬，陆军某团组织远程机动训练图：国防部网站　　另一方面，也要看，未来，解放军的军兵种是否还将调整？　　吴谦的话，说得很明了了：　　“随着形势任务的发展，我们将不断完善中国特色军事力量体系。”　　也就是说，当下的调整，让信息支援部队应运而生。而未来，当我们意识到更新的新质战斗力之所在的时候，变革自然也会在适当时候来临。　　这是一个加速变革的时代。面对百年未有之大变局，原地踏步不求新求变，肯定会被迅速淘汰。　　而即使主动求变，如何在变的过程中少犯错误，多增进自身实力，也该是需要努力思考的问题。　　当然，也不能为变而变。选择，需要迅疾而谨慎。唯有如此，才能持续从胜利走向胜利！

"中文字幕+乱码+中文字幕电视剧",　　文|新浪科技罗宁　　“感谢华子（华为），让我买到便宜的理想。”在理想汽车官方宣布旗下全系车型降价后，某汽车论坛内，一位网友如此点评。　　不得不说，在当前竞争激烈的新能源汽车赛道上，以价换量的车企越来越多。不过正如网友所说，对于理想冲击最大的，或许是--**--　　文|新浪科技罗宁　　“感谢华子（华为），让我买到便宜的理想。”在理想汽车官方宣布旗下全系车型降价后，某汽车论坛内，一位网友如此点评。　　不得不说，在当前竞争激烈的新能源汽车赛道上，以价换量的车企越来越多。不过正如网友所说，对于理想冲击最大的，或许是来自华为的挑战。　　确切地说，同样主打增程式汽车，同样具有极高热度，同样有SUV车型，面对问界M7、M9等产品的热销，理想汽车毫无疑问感到了压力。所以网友们才将降价举动视为面对问界的“防御”。　　新浪科技根据第三方数据估算，理想汽车本次降价，累计要为老车主投入至少约5.5亿元—6亿元之间的现金补贴，并且，这些还不包括4月份的销量。　　值得一提的是，理想汽车一季度全年销量达成率仅6%，很可能无法完成80万辆年度销量目标。　　然而，此次全系降价能否挽救理想的销量？　　补贴5.5亿，不会伤筋动骨？　　从理想新款L7、L8、L9到争议极大的MEGA，理想此次的全系降价速度之快、力度之大出乎很多人的预料。速度快是因为这些车型发布时间是在3月1日，距今只有一个多月，力度大则表现在不同车型均有上万元的优惠，也因此登上热搜。　　不仅仅是降价，理想官方还针对已购买对应车型并提车的车主提供现金回馈——微博上，部分购买了理想MEGA的用户本身就是行业KOL或者知名博主，纷纷表示“一睁眼多了3万块”“大清早的领3万元红包”，这些热度也助推了理想汽车登上热搜榜。　　不过，这样的热搜是理想汽车用数亿元真金白银换来的。　　懂车帝数据显示，今年3月理想L7销量为10768，理想L8销量为6392，理想L9销量为8595，理想MEGA为3229。若按照三月售出的都是2024款新品估算，理想L7、L8、L9的补贴幅度为463590000元——515100000元，理想MEGA补贴幅度为96870000元，理想汽车本次降价累计要为老车主投入约5.5亿元—6亿元之间的现金补贴，并且，这些还不包括4月份的销量。　　对理想来说，这样的补贴或许并不会伤筋动骨。根据理想财报，截至2023年末，公司现金储备达到1036.7亿元，在竞争对手步步紧逼之下，这种以几亿元的补贴+降价“防御”友商的“进攻”，还能引起新一轮用户的关注+购买可谓一举多得。　　但理想汽车此次降价引发的股价下跌同样令人关注，降价宣布之后理想汽车港股跌超9%。所以，降价虽好，却不能常用。再联系到前不久，作为理想汽车的坚决支持者，美团创始人王兴连续三天减持理想汽车，套现5亿港元。理想汽车的此次降价，尽显“不得已而为之”。　　年度目标，恐难达成　　理想汽车的降价，无疑是对此前定价策略的重新思考，也标志着国内20万以上新能源车进入白刃战阶段。　　知名汽车博主42号车库-大吉透露，L6去年的定价比现在贵2万。“L6发布会录制的时候备录了好几版价格，最终调整定价后，在录L6发布会的时候李想提出来了L789是否要降价。”他表示，“理想内部组织了新产品线团队的会议讨论，讨论结果是L要降价，并说服了李想。”由此可见，此次全系降价实际是在L6发布时才真正下定决心，这或许也是L6网友评价较为正面的原因。　　此外，理想汽车需要突破自身学习华为的“瓶颈”。　　大吉指出：“理想学华为之后引进了大量的流程，又把精兵强将调去管流程，削弱了业务上的战斗力，这一轮调整将会在流程上做减法，减少一半的会议，让原来管流程的骨干回到业务一线，内部调整和迭代至少持续一年。”　　李想本人反思的结果是回归用户价值的提升，这一点不由得让人联想到雷军曾提到的“坚持一切以用户为中心”。这不仅在如今的降价决策上有了较为明显的体现，也体现在理想官方宣布为下定L6的用户开启120天的保价服务。　　只不过，对于前不久还闹出定向屏蔽老车主开启新车预定的理想汽车来说，要想让新老用户都满意，要做的可能不止降价这么简单。毕竟，李想在今年年初曾定下了2024年80万辆的销售预期，而第一季度共计交付52584辆新车，达成率仅6.57%。这意味着即便接下来的三个季度销量翻倍，仍然无法实现这一最初目标，理想汽车的挑战难度可想而知。　　结语：　　据乘联会四月发布的最新数据，今年4月1日—14日，我汽车市场渗透率首次超过燃油车。当下的国内新能源车市场，消费者有足够丰富多样的不同选择。作为曾霸榜30万元以上新能源销量冠军，理想汽车的精准定位和产品优势渐渐如今不再能够甩开对手。无论是“冰箱、彩电、大沙发”还是“好用的辅助驾驶系统”，无论是让人印象深刻的品牌服务还是用户社群，各家在互相学习和快速进步。　　这样的竞争格局下，无论是曾经的造车新势力，亦或者是如今有巨头支持的新品牌，都有可能成为理想的强大竞争者，所以，降价之后效果如何仍需观望，毕竟李想本人曾在2023年初特斯拉大幅降价时说过：　　“降价只是打击到了竞争对手，但未必会带来企业销量的提升。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：隗聿珂

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